车开的好不好关键在于油门、离合、刹车的配合,油门、离合的踩法之前已经做了详细的讲解,今天着重讲一下关于踩刹车的要点。如果说油门是加速器,刹车就是减速器,刹车分为脚刹和手刹。
脚刹就是平常训练中常用到的刹车,手刹则是驻车制动器。脚刹的作用在于使汽车在行驶中减慢速度或直接停车;驻车制动器是车辆的手动刹车,当车辆停稳后拉起可更加稳定,避免坡面后溜的情况。
脚刹用于哪些情况?
1.减速
车辆在行驶过程中,速度过高需要减速,踩刹车;车辆在行驶过程中,路遇障碍物或行驶路况不佳,减速减挡,踩刹车。
需要注意的是,在平时正常行驶的情况下,踩刹车不要过猛,防止车侧翻和后车追尾事故。另外猛踩刹车,也会让车内的人产生眩晕感和不适感。当遇到特殊时刻和紧急状况下,可一脚踩死,汽车会自动启动ABS防抱死,不用担心。
2.停车
车辆需要进行靠边停车时,踩刹车减速,慢慢靠边停车。踩刹车减速后慢慢靠边停车,停好后直接踩死刹车,踩离合挂空挡,拉起驻车制动手刹。
手刹用于哪些情况?
1.起步
起步时需要松开手刹,才能安全起步。对于手刹,有不少学员表示不好拉,拉不动的情况,不妨试试这样处理手刹:用右手握住手刹的前柄,将手刹用力往上提再轻轻放下,用巧劲去拉手刹放手刹。
2.停车
车辆靠边停车完成后,拉起手刹确保汽车安全停放。在斜坡长时间停放,拉起手刹必要的话在轮胎下放一些砖头,防止后溜。手刹在行驶过程中使用率不高,除开在交通路段拥堵期间长时间停车可以短时间拉起手刹,基础减速利用脚刹就可以处理了!
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学车技巧科目三考试 80%学员都挂在这了
科目三主要有16个考试项目,考试项目多,需要考生注意的细节也很多,因此,科三路考也成了很多学员拿证的拦路虎。为什么科三考试容易挂科呢?接下来,我们就来看看科三考生挂科最多的项目。
1、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
科目三考试中只要是需要开启转向灯的项目,开启时间都必须要在3秒,3秒后才能进行下一步操作。很多学员就是打了灯立刻就转向了,挂的很冤枉。在这里建议各位学员在打灯的时候在心里默数1、2、3。
2、档位与速度不匹配
百米加减档是考生挂科最多的项目,具体速度与档位的匹配是:1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
3、会车时没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的,车速要降到30km/h以内,向右打方向盘是为了避让来车。但是,很多学员只做到了轻踩刹车,然后、然后、就没有然后了,把旁边的教练是急的焦头烂额。
4、超车时速度没有超过30km/h
科目三实行的是电子路考,所以速度只要稍微有一点偏差都会被感应出来。根据科三考试规定,超车时速度必须在30km/h以上,速度不达标直接不合格。因此,考生在金星超车速度时,一定要将车速提高到30km/h以上,可以瞄下时速表。
5、靠边停车没有保持右转向灯常亮
靠边停车时,要求右转向灯常亮。很多学员由于打灯不到位,导致转向没打好,弹回灯灭掉。在靠边停车过程中如果右转向灯灭了,应该迅速再打右转向灯。
科目三考试中容易失分的地方还有很多,考生一定要注意。