2016年的余额已经不足了,
还没回过神,
转眼就站在猴年的尾巴上,
新的一年要来了,
关于有些驾照快扣满12分的兄弟,
以为会是一个新的记分周期。可是你都想错了!
扣分是从驾驶证收取之日起核算的。在记分周期内未达12分,罚款现已交纳的,记分予以销除,尚有罚款未交纳的,记分转入下一记分周期。并不是每年的1月1日清零哦!
那么,
在驾驶证记分周期内,怎么清零呢?
且看详解↓↓↓↓↓
依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第69条相关规定:机动车驾驶人在一个记分周期内记分未到达12分,所在罚款现已交纳的,记分予以消除;记分虽未到达12分,但尚有罚款未交纳的,记分转入下一记分周期。
依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第68条相关规定:被记满12分的,则需要到驾驶证核发地车管所或许到违法行为地车管所参与学习并考试门类一,合格后,罚款已交纳,方能将分数清零。
温馨提示 :有两次以上到达12分或许累计记分到达24分以上的,除了参与门类一考试外,还要添加门类三考试。
也就是说,
唯一的途径就是学习,
不但得缴清罚款,还得重新考科一。
假如驾驶证在一个记分周期内记分到达12分,仍持续驾驶机动车的,将被扣留机动车驾驶证。拒不参与学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门布告其机动车驾驶证停止运用,持续驾车将被处分。
老司机们都get到了吗?
年底了,这些事项可要记住了哦~
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科目三方向不稳该怎么修正
科目三考试,没有车感是一件可怕的事情,那就意味着,当你发现车子歪了的时候,你就差不多已经挂掉了,那么该怎么在方向不稳的情况下修正方向呢。
一、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。
秘诀:当需要修整方向时,打方向要 轻打慢回小角度的调整。
二、学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
秘诀:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。
三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒库和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。
秘诀:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。
心理调整:新手总担心被撞或撞到别人,死死拽住方向盘,注意力容易被其他车辆吸引,再加上要看左右反光镜,不熟练时常常容易跑偏。
这种情况,需要多多练习,在练习时感受到其实并没那么可怕,缓和自己的紧张情绪;其实,只要方向稳,在一条车道行驶,是很安全的;放松,放轻松,在看左右反光镜时,不要动方向盘,如果你心理紧张,紧握方向盘,当目光瞟向反光镜时,在你自己都没注意到的情况下,方向已经跑偏。行驶过程中视线向远方看,这样更有方向感来能尽早判断出车身与道路是否平行。
当发现车身有歪斜时,需要修正方向,此时打方向要轻打慢回小角度调整。
老生常谈,考试考的就是心态啊,兄弟们!在科目三考试中,一旦发现车身歪了,不要慌张,不要猛打方向盘,因为这样子没挂都被你自己搞挂了,应该慢回慢修才对。