大件驾校百科：横沥科目二考场考试经验分享

横沥科目二考场考试注意事项

1、上车先调整座椅，然后是左、右反光镜（左反光镜一般不用调，主要调右反光镜，调的时候左、右反光镜都要看到一点点后轮底部轮廓和车屁股）；

2、系上安全带（很重要）；

3、起步的时候要打一个左灯，然后再进入考试项目。

考试当天

大概9:30左右到达横沥考场，等待了一段时间，拿到了科目一的考试成绩，签好名，进到休息室里面。

休息室里面有电视，放的是一些考试流程，中间会有交警过来讲一些考试的注意事项，叫我们出去排队照相等，这个时候他会依次检查一下身份证什么的，照完相后他就把身份证和一张电脑小票给我，小票上有：科目二考试签到、报道号、姓名、身份证、车号、车道、时间，这个时候就要走到左边没有号码的位置上坐着等候了。

当被叫到号后，我就走到右边前面的一个交警那里，把之前的小票给他，他在上面写一个号码，这个号码就是叫到我的号码，也是待会考试的车号，这时候应该去右边相对应的位置坐下，继续等待。

在右边等待的时候就要注意前面一个电子合成的男低音叫号，而且只是叫号，不会叫名字，所以这里要仔细听了。

考试过程中

终于听到我的号的时候，我立马小跑过去，边跑边在想一些注意事项，这时候也到考试车跟前了，我就打开车门，坐了进去，关上车门，这时候车上的语音提示说：开始考试！我没理他（因为考试前几天教练就跟我们说过：只要没进考试项目里面，就不要理他，进了也不要理他，按照平常练的开车就行了）。

按部就班地做好考前准备调试动作之后，我才慢悠悠地开始考试，整个考场还是不错的，中间因为自己失误，忘记打转向灯，扣了10分，并没有因为场地或者考试车的问题出错。反正最后还是通过了。

我们一起去的是七个人，四个人通过，不过的有压线的，有不系安全带的，有半坡熄火往后溜的。

这就是我考科目二的全部经历，花点时间写出来，希望后续的师弟师妹可以参考一下，并祝大家早日通过，谢谢！

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科目二这3个必死操作，你千万不能犯！

正在练习科目二的学员，想必多多少少都会对几个项目心有余悸，每次都挂在同一个地方。很多人认为是因为练习不够充分，其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。

一、科目二车速难控制，忽快忽慢导致停车

科目二一定要控好速度，不能像科三要放开油门。但因受场地、考试车、离合施展等条件限制，车速却很难控制。要么车速过快，分分钟压线挂科；要么车速过慢，稍不注意就被判“中途停车”。

小编支招:

1、上车后先把座椅调好

多踩离合适应下，脚踩离合不费事，才能精准控制速度

2、初期多跑几遍场地

上车后不用急着练习标准操作，先在科二场地内把离合操作适应好了，再进行深入学习

3、学会用离合半联动

在倒车入库、弯道、坡道起步···在这些项目中，通过半联动来控制车速是最保险的。牢记找半联动的方法：深踩离合点火--缓抬离合--感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起，找到半联动--车自然启动。

二、考试中记不清打了几圈方向盘，手速慢

科目二经常有人忘了刚刚打了多少方向，结果回错圈数。或者手速太慢，打迟方向盘，造成考试混乱。

小编支招:

1、首先掌握方向盘的基础握法

左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上

2、中间打了多少圈要心里记好

3、注意回正方向盘时的感受

一般在回正方向盘时候，方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿，稍稍转动就可以了。

三、看点不准，肯定压线

在驾校，教练教的都是一样的点位，有的学员能轻松一把过，有的却总找不准点位，经常压线。相信这样的学员不在少数，到底因为什么？

小编支招:

1、没调没好后视镜

虽然点位都一样，但每个人身高体重都不同，找点的方法也不同，根本不能用一样的座椅、后视镜角度。要是你总压线，要反思一下这方面了

2、打方向宜早不宜迟

方向打早了还好说，有调整的余地，打晚了基本上就是压线的命。