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平安驾校百科:考科二掌握几个重点,轻松拿证 就这么简单

国产粉集中营2018-06-03 03:09

自从驾考新规实施后,考驾照的难度大大的提升了,所需要的时间和金钱也多了很多。新规实施后科目二的考试项目包括:倒车入库

侧方停车

右直角转弯,

左直角转弯,

曲线行驶,

坡道定点停车与起步

。本人刚刚考过了科目二,并且拿了个100分,学习过程和考试过程和很多学员进行了交流,很多学员表示科目二很难。其实本人觉得一点不难,因为我们考试前都是经过长时间练习,有把握了才考试的。但为什么通过率这么低呢?平时练车的时候,我们不是练得好好的吗?为什么一到考试就挂了呢?大家一起交流下,探讨相互学习下吧

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分析前驱、后驱、四驱的原理,买车哪个更好?

三畏说:一台车以什么驱动形式来行驶,是相当重要的一件事情,也是在选车时用来判定这台车的价值,前轮驱动、后轮驱动或者是四轮驱动,在相同价格时来让你选择一种,不知你能不能说出到底哪个更好?

前驱车

顾名思义,很直接的从字面上就能理解,依靠汽车前轮驱动的车型,在如今汽车市场上的一般家用车型中,80%以上都是前轮驱动的形式,而每个汽车厂商都是精明的,在同级别的情况之下,前轮驱动形式的成本造价是最便宜的,但是便宜不代表品质差,在日常使用的情况下,由于是转向轮负责提供动力输出,所以操控并不需要很高的驾驶技术,而且还省油、经济实用。

但是问题就来了,这种驱动形式只能满足一般简单的驾驶,由于前驱的配重比重要集中在汽车前方,在驾驶的时候容易出现转向不足和推头的情况,不过前驱车在正常行驶的时候很少出现车辆操作失控的情况,如果你偏向于激烈的驾驶,需要追求那种技术上的操控欲望,无疑前驱车是无法满足的,那就要看下后驱车。

后驱车

后轮驱动形式,同级别成本造价稍高于前驱车,由于多数后驱车采用的为前置发动机形式,当你看到后排座椅中间有高高隆起的地板,那么首先就要想到这台车有可能是后轮驱动,或者搭载有四驱的模式,这块隆起的地板下方就是一根传动轴,把动力由前方发动机输送到后方车轮来进行驱动,不过万事无绝对,大部分德系车型的地板隆起,是由于排气管设计的原因,或者是其他汽车零部件,需要按照欧洲标准进行抬高隐藏,不过有种说法是,车辆地板有隆起的大梁会提高安全性。

后驱相对于前驱的优势就是“大腿粗”,大腿粗壮就能动力更加强劲,扭力大是后驱天生的优势,不过和前驱相反的一点就是,前驱是前轮拽着整台车在走,而后驱则是后轮推着整台车在走,容易出现转向过度的情况,所以大家经常会看到在雨雪天,或者是在大脚油门起步的时候,会更大概率出现失控的事故。

开后驱车的时候需要特别的注意转向问题,转向过度严重的时候,就必须要反方向进行修正,不然就会出现甩尾导致车辆失控,这也就是为什么大家觉得后驱车会更加容易漂移,实则是车辆转向过度导致失控甩尾的一种情况,而后驱车的由于造价略高、驱动形式的综合原因,更多的出现中高级以上的车型,比如其中的典范就是宝马,就如同讲到前驱提到追求的操控性,你喜欢玩车的话,无疑是要一台车后驱车来作为起步。

四驱车

四轮驱动讲起来比较复杂,复杂的原因就在于现在四驱形式与模式比较多,而且相对于后驱来说门槛较低,上文提到车辆隆起的地板,在一般车型上来说,则更多的代表四驱形式,而且多为SUV车型,SUV之所以火爆的原因,很大一点也就是因为这个四驱的存在,可以起到越野车的一些作用,但实际情况则是天差地别。

很多车型所谓的四驱形式,只是一种电子限滑差速器的作用,四驱又分为分时四驱、全时四驱与适时四驱,一般车型应用的多为适时四驱,这种四驱形式的好处既降低四驱的门槛,又能有着一定的经济性,在大部分情况下是由两轮驱动,这种四驱的差速器原理则是一种复杂的胶形液体,在车辆出现打滑或者是行车电脑判定需要四驱的情况下,这种胶体则会摩擦受热并凝固,然后来带动机械结构,向非驱动轮进行传动,形成四轮驱动的效果。

适时四驱应付一般的非铺装地形是没问题的,但是它的能力也就仅限于此,由于不是机械结构上进行硬性锁死,所以只需要一个很简单的交叉轴地形,这种四驱形式等同空气,在这里就奉劝各位众多一般级别城市SUV的车主,千万不要把这种四驱当作外出越野的本钱,不然容易出现问题。

由于四驱过于繁多,不止是只言片语能讲的清楚,这次就只给大家讲解一般车型的四驱系统,之后会单独进行一次全面的讲解,在驱动形式上,四驱无疑是这三种驱动形式中最全面的的,但是有得必有失,四驱也是同级别三种驱动形式中,成本最高的一个,而且经济性肯定是不如前驱,但是有个四驱系统,无疑是让你心里更加安稳,碰到雨雪天、泥泞道路,则可以大胆放心的前进,而不用像前驱与后驱一样,被地形或者天气因素影响,出现无法开车的情况。

小编有话说

三种驱动形式,各有各的好处,也各有自己的劣势,而买车则需要权衡很多东西,不知了解过这三种驱动形式之后,在你买车的时候,或者想买下一台的时候,经济实用的前驱,操控高、动力强劲的后驱,还是无所不能的四驱,会选择哪一种呢。

文:汽车爱好者

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