驾驶技巧：科目二考试常见考点解析

科目二是驾照考试中的难点，也是最让学员头疼的科目。下面列出了科目二的常见问题及怎么解决。

1、右入库时，按照教练教的，看后视镜下方过线打死，但车身为什么还是偏右?

答：每个教练教的方法不一样，我们找的是点。

一共三个打轮点，看到第一点右打死之后，看右镜子，距库角小于30公分回半圈，在让车倒，车与库两边平齐回正。车身太偏会容易压线，记住打方向盘要及时哦!

2、倒车入库怎么保证车头进库，车尾啊，停车那个点总是看不准?

答：记住入库操作完，方向盘回正后，观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。

比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去，但身高较矮的可

能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨，找到合适自己停车的点。

3、科目二两次都是右边进库，然后出来到左边打直车身挂倒档，然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的!

答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓~

4、坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!

答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合，把握时机，多练习就会有车感。

5、坡道定点停车，怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。

答：这种情况是因为速度快了。参照点一般

是定点线的上沿，观察左后视镜下沿是否与它相遇，相遇就离合刹车一起踩，此时一定要踩到底，也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度，还要注意右边与边线要保持在30厘米以内哟~

6、坡上定点，总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题，该怎么解决呢?

答：熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。

7、考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗?

答：s路压着点离合，保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开，比如坡度太陡，放多一点，避免上不去坡道。

8、直角转弯是右转角，不好找点啊!

答：其实与左转角没多大区别，引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死，从后视镜观察右轮胎有无压角，匀速行驶方便调整。

9、侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死?

答：一定记得先打左转向灯，车动以后从左后视镜观察左后轮，左后轮压住出库线时左打死，在引擎盖没过前面的边线时回正，我们这边是心里默数三秒后右打半圈，车正后回正方向盘。

10、踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀!

答：踩离合用前脚掌踩下去，松离

合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。

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科目三考试中遇突发状况如何处理

科目三考试时，尽管你的道路驾驶技能已经练得很熟练了，也保不齐会出现一些突发状况，当遇到这些突发状况时，该怎么处理呢?

　　语音指令与实际路况不相符

科目三考试中的道路驾驶技能考试，在很多地方都实行电子考官监考，如果语音指令发出后，与实际路况不相符，怎么办?在道路驾驶技能考试时，切不 可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序，不如人脑灵活，没有随机应变的功能。前方有车辆，那看主考官下什么命令了，如果让你直接按语音指令直线行 驶的话，那就按主考官的意思了，让你走你就走，让你停你就停。如果考官不发话，那就要自己灵活处理了。

　　一、会车时看到前面有车怎么办?

前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了，拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步，然后踩油门上二档，再上三档，才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。

　　二、考试中突然出现车辆怎么办?

如果你要做动作突然出来一辆车，你在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就从左侧过，记得打转向灯。当然，你也可以选择刹车啊。出现这 种情况不要紧张，沉着冷静处理。最好还是提前观察好周边的路况，提前预判，这样才能防止因突发状况出现，闪躲不及，应急处理不当而导致科目三考试失败。

科目三考试是实际道路驾驶技能的测试，道路状况瞬息万变，在考试中会遇到很多种突发状况，如果你采取的措施是正确的，考试通过一般是没有问题的。当然，如果遇到突发状况，一定以安全为最高标准，不要为了追求考试通过，而盲目按照语音提示进行操作!