驾驶技巧：科目三这6个扣分点，看多一眼，你就合格了！

科目三道路驾驶，学员心中一定充满了一万个没把握，既要掌握技巧上的细节，又要调节好心态来适应独自操作的紧张。那么在科三考试中，要避免哪些扣分点呢？

扣分点1：因操作不当导致发动机熄火

由于起步时离合松的太快，导致油离配合不当熄火，这是令无数学员头疼的问题。其实并不是不熟悉离合，而是内心紧张：严肃的考官、旁边车太多一时走不了，都会在瞬间乱了手脚。

对策：起步前保持镇静、不要慌，开始可以先慢松离合，等到条件适合起步了，在车子走起来的同时边加油门，就可以避免熄火了。

扣分点2：遇前车制动不及时采取减速措施

碰到紧急情况，第一反应不是采取临时停车或减速措施，而是楞在原地，或情急之下先踩刹车，再不然就是安全员早早就替他们踩下了副刹。

对策：面对前方突然有车或行人挡道，做到“提前观察、预备措施，突发情况、一离合二刹车。能提醒的鸣笛提示，不能提醒的考试允许临时停车，再重新起步。

扣分点3：行车时挡位和速度不匹配

即挡位没有匹配相应的速度，即高速低挡，或低速高挡。

对策：加挡时，如果发动机和车身抖动，感觉要熄火了，说明挡位和速度不匹配。挡位和速度对应一般是10-30km/h，可以挂二挡，20-40km/h，可以挂三挡，超过40km/h，可以挂四挡。（具体还是要以当地标准作参考）

扣分点4：靠边停车后，车身距离右侧边缘线大于30cm

不知道怎么对准右侧边缘线，或是车身平行后没有及时回正。

对策：选好停车点后，在没有阻碍的情况下右转方向盘，当车头1/3处或雨刮顶点与边缘线重合时往左回，一平行就停车。

扣分点5：打开车门前不观察后方交通情况

要求看后视镜绝不只是做样子给考官看，在通过路口、人行横道等特殊地段，还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目，通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。

扣分点6：通过路口和学校区域不减速慢行

做出左右观察的动作，轻踩刹车至明显减速即可通过，另外在通过人行横道线的时候如遇行人应停车让行。

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科目二五项难易排名

1、倒车入库：要求一次性入库。学会使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。出库忘记打转向灯也会被扣分。

科目二考试对每个学员来说，都是实战考试，对初次接触机动车的学员，对手脚协调性要求比较高，主要难在以下两个方面：

一、难在离合器的控制

C1科目二考试对离合器控制要求比较高，学员要找准离合器“半联动状态”起步及控制速度。

学员起步开始前要调整好座椅的位置。调整座椅的目的是让驾驶人能用左脚轻松踩踏离合器踏板，并且一定能踩到底。同时保证右脚把刹车踏板、油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲。

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底，此时离合器彻底分离。“一快、二慢、三联动”即踏板抬起过程分为三个阶段。开始快抬，当离合器出现半联动（此时可以留意听发动机声音的变化或观察汽车转速表指针快速下降，感受车身出现明显抖动，车头上扬进行判断）时，踏板抬起的速度要稍慢。由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。

在考试过程中如果速度稍微有那么一点失控，要注意通过踩、松离合将速度控制稳定。

二、难在打方向时机的掌握

科目二打方向的操作原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

1、倒车入库方向盘打法

倒库项目考察方向盘微调技巧：

1）车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。

2）不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。

3）遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。

2、曲线行驶方向盘打法

1）遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。

2）打方向要果断到位，不拖泥带水。一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。

3）行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。

3、坡道停车方向盘打法

1）上坡前，尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。

2）在坡上，通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。

3、直角转弯+侧方位停车

1）打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。

2）打方向力度要到位。快速准确，该打多少就是多少。

三、难在细节的把握

科目二考试虽然不像科三有16个项目要考，但要注意的细节还是很多的。比如系安全带，起步松手刹、上坡起步打灯、坡道边线30公分等