驾驶技巧：驾照到底有多难考？ 没考过的都看过来

自从2013年驾考改革以后，考驾照的难度越来越大，很多人为此付出很多精力和金钱。花更多钱、更多时间拿到驾照，基本是现在每个学员的必经之路。不过，途妹倒是第一次看到有人竟因为驾照难考，断送生命的情况。

前几日，有消息报道，一驾校的学员在科目三考试过关后，举起双手兴奋地说“我过关了，便到底而亡”。

途妹也明白，现在的驾考确实都比以往难了，所以能顺利过关，激动兴奋一下是情有可原的，但为此断送了生命就真的说不过去了。正所谓：“不以物喜，不以己悲”。生活中，我们要做到以平常心去对待任何事，驾考也一样。

再说了，我们是为了开车才去学驾照的。我们要铭记，我们学车不仅仅是为了应付考试，也不是为其他人学，更多是为了学以致用，为了自己以后能开好车，这才是最最为重要的。

即使第一次考试未过，也不要计较一时的得失，补考还是会有的，我们要做就是讲基本功连扎实，这样驾照终将会属于你。下面途妹顺便跟大家分享一下途妹当时学驾照的经验：

科目二：考试项目包括倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

1、练车时，调整座椅的位置以便更好地控制离合器。

2、利用空余时间，反复连续方向盘的打法，一定要掌握方向盘打法，这个在倒车时起到关键作用。

3、多上车练习，找到适合自己的点位，做到熟能生巧

4、学会调整方向，以便在偏离线路时及时调正

科目三：科目三的内容项目多达17项，包括上车准备，起步，直线行驶，会车，变更车道，加减档操作、超车以及路口转弯等等，想要顺利考过，确实不是一件容易的事，不过途妹还是想跟大家分享一下一些基本技巧。

1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）

2、直线行驶不跑偏，控制好方向盘

4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数

5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜（转弯前把速度减到能控制的速度最好2档）

6、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）

大家都知道，科目二和科目三是整个驾考当中最难的两部分，这两个科目过了，拿到驾照的成功几率99%。上面分享的只是个人经验而已，最后能不能考过驾考还得看个人平时积累。

最后，途妹还是要提醒一下学员们，以平常心对待驾考，考试的时候切勿太过激动紧张。得过且过，尽力而为，努力过就好，避免再次发生悲剧！

以上就是仁和驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾照到底有多难考？ 没考过的都看过来的全部内容，希望对广大学员有所帮助。仁和驾校报名咨询电话：0412-4934777

驾照到底有多难考？ 没考过的都看过来相关阅读：

学车科目二避免中途停车技巧解析

科目二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。

就是这个电子感应对你的“误会”，让你直接挂掉了考试。

为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。

　　考试上车前，离合踩一踩

对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。

上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。

　　考试过程中，车速不过慢

车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。

车速快了，离合稍微压一点;车速慢了，离合稍微松一点。

　　打死方向盘，离合有松紧

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。

打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。

　　停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。

这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。

科目二停车入库技巧解析与注意事项

停车入库这个项目相信很多朋友都很头疼，其实很简单，找到规律就好了。

　　技巧一：上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

　　技巧二：观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加停车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

　　技巧三：重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

　　技巧四：学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高停车入库成功的关键所在。

　　技巧五：准确判断车身和库角之间的距离

我们以右停车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

停车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，二是当车身和库角间距过大，三是当车身和库角间距过小。善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。