鸿升驾校百科：科目三考试过程中前面有车怎么办？这么做绝对不丢分

不怕一万，就怕万一！

很多学员都在后台咨询典典，在科目三考试时正好遇到前面有车挡路，这该如何是好呢？

是变更车道还是需要怎么做？典典来告诉你。

注意事项

严格按标准规程操作，密切注意扣分细节。

科目三的要求是如果没有系统要求是不可以随便变更车道的。

考试按你自己的考试科目行驶，宁停三分不抢一秒。

如果前方有车挡路，你可以减速，观察前方车辆，只要保持车距了就不丢分。放心，一般都比你开的快。

具体操作

第一，首先要听主考官的命令

如果语音指令发出后，前方有车辆，那看主考官下什么命令了。

如果让你直接按语音指令直线行驶的话，那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。

第二，现在很多主考官是禁止说话的，这样的话怎么办呢？

前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。

停车要注意把档摘了，拉上手刹。

起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。

然后踩油门上二档，再上三档，才能考直线。

提前看到前面有车可以压低离合减。当然这个是根据各地的情况。

第三，如果你要做动作突然出来一辆车

你在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就做侧过，记得打转向灯。

你当然会选择刹车啊~

这种意外情况教练会通知考试中心，并对考试顺序做出调整的。

不要紧张，该怎么走就怎么走。

但是也有的考生直接判的是不合格，因为没按语音提示操作，但是考试时人性的，考试中心一般都会再给个机会的。

如果不给的话鸿升驾校小编只能替你委屈，当然还是会觉得你棒棒哒~安全第一，恭喜你已经是以为合格的驾驶员了！

一般来说，这种情况考试出现次数非常少，请不用担心。按照平常练习灵活进行操作即可。

以上就是鸿升驾校小编给大家整理的鸿升驾校百科：科目三考试过程中前面有车怎么办？这么做绝对不丢分的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鸿升驾校报名咨询电话：0878-7716088

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科目二倒车入库车身出线的原因有哪些

科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，倒车入库是科目二的必考内容，很多学员表示在考试中遇到最多的问题就是车身出线，那科目二倒车入库车身出线的原因有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

科目二倒车入库车身出线的原因有哪些

原因一

一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

原因二

在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

科目二倒车入库车身出线的原因有哪些

原因三

考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

原因四

考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。

原因五

但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

原因六

一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

原因七

车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

上面介绍了科目二倒车入库车身出线的原因有哪些的相关内容，下面一起来看看倒车入库技巧及评分标准。

倒车入库技巧

1、会调整后视镜

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

2、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

3、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

5、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

倒车入库评分标准

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的，不合格;

e)超过4分钟，不合格。