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经验交流:春运自驾回家,如何应对各种突发状况?

驾考秘籍2018-06-02 04:12

春运时段,车流量大,路况复杂,往往会遇到一些突发状况,届时怎么办?别慌,驾考宝典教你应对:

1、视线不好的时候,如雾霾天、黄昏、清晨、夜间等,尽早打开大灯,但别开远光灯。有人会说,什么才叫视线不好?比如你看不清没开大灯的车或者能听到别车的喇叭却看不清车身等等。如果确实视线不好,沿着路线开,就算对面开远光灯晃到你,你也能按照路线行驶。

2、没什么特别的事,就不要双闪了,如果你想让后车知道你的存在,开雾灯就行,雾灯的穿透力比双闪强。

3、出现甩尾的时候,切忌慌张急刹车,这样只会加剧甩尾的幅度,非常容易引发追尾。最正确的做法,是马上反方向打方向盘同时踩一脚油门,如果不敢踩油门,那就反打方向就行,一般都能救回来,千万别刹车。

4、开比较长的上坡路,冷却液温度会升高,耗油增加,严重点会导致发动机卡死。可以考虑打开外循环,将风量调至最大猛吹,这样可以有效抑制发动机因冷却液效果不好而过热。如果这样还拯救不了,赶紧找个附近服务站或者紧急停车带停车,检查一下是否是节温器和水泵坏了。

5、当转向灯闪烁的频率很快,多半是其中一个转向灯坏了,最好在附近服务站停车检查。

以上就是新世纪驾校小编给大家整理的经验交流:春运自驾回家,如何应对各种突发状况?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。新世纪驾校报名咨询电话:13623427214


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科目二考试,这六项考前准备工作千万别忽略了!

话说,好的开头是成功的一半。在科目二考试中,考前准备尤为重要,绝对不容忽视。做好充分的考前准备,不仅有利于整场考试的发挥,还能有效缓解紧张情绪,快速融入考试氛围。学员们,你们做好准备了吗?

一、调座椅

上车之后,先花30秒平复一下情绪,然后就要开始进入考前准备了。首先就要调好座椅的位置,这是整场考试的成功基础。科目二的考试车和平时的训练车是一样的,大家可以 按照平时的习惯进行调节,要保证双脚自由屈伸。座椅的高矮前后都会直接决定看点的准确性,所以调节时不能马虎,要力求和平时保持一致。

建议女生们带一个垫子,如果考试车座椅较高,可以不用。座椅较矮,可以放个垫子,以此调节座椅的高低。

二、调靠背

这件事情很多学员都容易忽略,上车时感觉靠背位置差不多,就凑合算了。但是,科目二的关键就是看点找线,靠背的位置不同,判断的位置也会发生变化,打方向的时机就会出现偏差。所以,不要忽略这个步骤,还是要把靠背调节到平时练习的角度。

相信教练已经教过大家调节靠背的方法和原则了。身体坐直,手臂伸直后,手腕在方向盘顶部为宜。

三、调后视镜

有些学员到了考试时,都不会调整后视镜,这就非常糟糕了。因为后视镜的位置直接决定看点的准确性,是必须要调整好的。而且,每位学员的后视镜调节位置都是不同的,新上一辆考试车,几乎没有凑合的可能性。

这就对我们平时的训练提出了要求,每次去练车,一定要学会独立调节后视镜,让教练帮助你判断最佳的后视镜位置。然后通过镜中车轮、门把手的位置,来记住后视镜的调节位置。不管是练车还是考试,一旦调节好了,就不要轻易更改。

四、系安全带

这个问题已经是老生常谈了,几乎每次出攻略,就必出这一点。我想,没有人不会系安全带,唯一出错的可能就是忘记。所以,一定要在内心重视起来,强迫自己记住,把系安全带作为练车、考试乃至以后开车的本能性动作。

五、适应离合器

重要的来了,科目二考试最大的难点,就在于对离合器的控制。只要能轻松找到半联动的位置,那么科目考试几乎已经被你拿下。学员们上了考试车之后,千万不要着急开始,要反复踩踏离合,熟悉考试车的离合感觉,看看与平时的训练车有什么不同。借助起点到考试区域的位置,多次感受离合器的松紧高低,做出适当的调整。

六、调整好心态

不知道大家有没有发现,科目二考试最紧张的时候,其实是刚刚上车的时候。因为对新环境的陌生和对考试的恐惧,刚刚上车时,大家很容易发懵和紧张。

这时候,你要给自己一点放空的时间,闭眼深呼吸,做一个短暂的调节和适应,给自己一些鼓励和信心。然后开始进行上面说的考试准备,在脑海里先回忆一遍,一项一项来,这样,信心也会随之提升,紧张感会慢慢消除。做好考试准备后,要再检查一遍,然后梳理一下整场考试的流程和步骤,再次给自己一点鼓励。最后才是刷身份证,起步开始考试。

以上分享了最全的科目二考前准备攻略送给你,希望每位即将考科目二的童鞋们都能调整好心态,做好准备,轻松上阵。

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