听到“保持直线行驶”后加油,踩离合,档位进入3档,看右边的表,差不多到35迈左右,1800转左右,切勿超过40迈,不能超2000转,否则不及格,瞬时速度达到就不用继续加,保持直线行驶。如果方向有所跑偏,可以微调方向盘,切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门,带档前行。速度慢下来以后换二档。
提醒:语音提示前换三档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移,语音提示后,方向盘可以微调,不可大动。
以下几个问题导致学员开不了直线。
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了,下面就对“症”下的“药”。
1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看,这样你会更容易发现自己是否开偏,然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
直线行驶按下列规定评判:
a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
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学员看过来,如何保持车身与边线距离在30cm以内?
无论是科目二,还是科目三,有一个重要的项目是必须掌握的:如何保持车身与边线距离在30公分以内。科目二考试需要距离边线30公分以内的考试项目是坡道定点停车及起步。科目三则是应用在靠边停车,停车时必须保持车身与路边线距离30公分以内。如何理解所谓的30公分,通俗点来说就是车身与考场黄线的距离,无论是科二还是科三都必须保持在30cm以内,否则扣分。
一、如何正确判断30公分?
以下方法可供学员参考,以教练的实际教学为准:
方法1:车头三分之一划分法
一般是将车进行三等分,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。学员在平时的训练过程中,前期可以做下标记,练熟以后,把标记去掉,慢慢熟悉这个点。
方法2:观察雨刮器
看雨刷器,使雨刷器的最高点与边线重合前进。另外一种用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。
方法3:观察右侧加强筋
右侧加强筋对准边线重合前行,也是比较常用的一个方法。
二、30公分在科二、科三考试中的操作方法
以下方法可供学员参考,以教练的实际教学为准:
科目二:坡道
1、车辆上坡的过程中,要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐;
2、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
科目三:靠边停车
1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),然后通过右后视镜观察右、后方交通情况,判断有没有靠边停车的位置;
2、同时还要看前方有没有车辆,有时候很多考试车辆都在排队,要提前减速;
3、确定好靠边停车的位置,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,一边观察后视镜,可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
另外,科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离,掌握不到位会被扣分。而在实际生活中,侧方位停车也要掌握好路边距离,30公分为最佳。因为如果距离过近,就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦,造成损伤,存在一定的安全隐患。而如果距离过远,你的车另一侧会凸出水平线,很容易与其他车或人造成剐蹭。