恒发驾校百科：驾校学车有哪些收费项目 驾校可能存在哪些乱收费现象

驾校学车有哪些收费项目

1、报名费

基础班也就是学车所需要的最基本收费，报名费一般在3500-4000元之间，包括档案费、暂/居住证代办费、体检费、教材费、培训费、考试费、体检和考试路费、工本费等费用。

但是基础班包复训费，考场模拟考试以学员自愿为原则，学员选择考场练车需要向考场按实际连车费收取考试模拟考试练车费。

1、体检费

驾驶员考试体检费用主要为视力检查的费用，一般价格在25元左右。学员可以自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。

2、拍照费用

驾驶员资格考试需要考生提供白底小一寸免冠照片。学员可以到当地照相馆拍照并缴费，价格因地而异。

3、考试费用

车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代为收取，统一安排考试。

4、驾驶证办理费用

由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。

5、其他费用

一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。学员在报名前，可以向驾校详细咨询。

6、补考费

考生参加考试，如未一次性通过，需缴纳相应的费用参加补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。

　　驾校可能存在哪些乱收费现象

驾考宝典提醒：在选择驾校时一定要多方面考察，一定要选择直营办学正规的驾校，哪怕离家稍微远点，费用稍微高点，其次看他们的流程表，以及车的数量，要问如果一次不过的话，考试的费用谁出，车管所规定科目一补考费是120元，科目二是150元，科目三是150元，很多学校在这里都有埋伏，正规的驾校基本上都是交一次费用后无须再交纳任何费用，挂靠和租赁的校区会有胡乱收费现象。

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科二科三考试必过的基础——如何踩好离合器

控制好离合器，你的科目二考试就成功了一大半；学会离合和油门的相互配合，你在科目三就能自如应用。想要顺利通过科目二和科目三，必须掌握好离合器的运用。那么，我们该如何操作呢？

一、离合器的工作原理

手动型汽车驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。

二、如何判断离合的半联动状态，常见方法有：

1、凭听觉判断，听到发动机声音变低，感受到发动机轰鸣的声音明显变小；

2、凭视觉判断，看到车辆抖动；

3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。

三、离合器的操作方法，包括踏法、踏下和抬起的要领

1、踏法

用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。

2、踏下踏板的要领

踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。

3、抬起踏板的要领

平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。

四、容易出现的问题

1、不要脚掌踏或踏不到底；

2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。

3、踏不住踏板，脚发抖。

4、找不准半联动接力点。

五、注意事项

1、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动；

2、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。

六、离合器在科目二和科目三考试中应用

1、科二离合主要用来起步、停车和换挡，最主要是控制车速。

因此长时间要将离合控制在半联动状态，不可抬的过高，会造成熄火；也不能压的太低，否则会导致中途停车。

2、科三离合的作用稍微小一点，主要在起步、换挡、停车。

1）起步：掌握离合器半联动，慢抬离合至半联动状态

2）换挡：离合器要一定要踩到底，才能挂进档位；

3）停车：减速，将离合刹车踩到底停车。