学驾心得：科目三通关技巧解析

新规以来，科目三考试主要有以下内容：上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;掉头;夜间行驶。科目三增设加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯这几个考试项目;将之前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　下面为大家详解各个操作：

　1、上车

这是很简单的一步，把证件交给考官核实身份，上车前记得围着车子绕一圈，保证车身周边安全，没有这一步的话，轻则扣分，重则直接失败，上车起步前一定要先系好安全带。

　　2、起步

起步之前，可以先踩一下离合和油门，熟悉一下轻重，记得要打左转向，观察左右后视镜，记得鸣笛。

　　3、通过人行横道，公共汽车站

四个字就是减速慢行，如果有行人一定要停车避让，注意及时换档，别让车子熄火。

　　4、通过学校

过程和前一步基本一样，速度不能超过30km/h，切记不可以鸣笛，否则直接不合格。

　　5、变更车道

别忘了打转向灯，通过后视镜观察后面交通情况，不能因判断车距不合理而影响其他车辆正常行驶，不能连续变更两条车道。

　　6、会车

会车时要减速让行，减速让行时轻踩一下刹车，这过程中保持安全的车距。

　　7、超越前方车辆

超车时要与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，看右后视镜观察车辆，找准合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。

　　8、直线行驶

这是最容易的一个，别乱动，方向盘左右观察就行。

　9、掉头

打左转向灯观察后方情况，注意前方车辆行驶情况，找合适时机迅速掉头。

　　10、加减档操作

加减档的先降后升、先升后降都一样，过程要保持平稳，2档升3档约在30km/h的时候切换，3档升4档约在40km/h的时候切换，降档也同样的道理。注意，换挡时油门一定要给足，这样就不会出现车子一卡一卡的现象。

　　11、靠边停车

打右转向灯，观察后方车辆行驶情况，找准合适时机，向右边停靠完成动作，关闭转向灯即可，这时与路边车距30cm左右。

　　12、转向灯

转向灯不能闪太长时间，不要超过30秒，没有自动关闭的手动扳回来。

在考驾照的朋友，考科目三的时候不要太紧张，只要平时多练习，放平心态，就一定能稳稳过关!

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科目二半坡起步和停车的技巧有哪些？

科目二半坡起步和停车的技巧有哪些?下面是CN人才网为大家整理的科目二半坡起步和停车的技巧，欢迎参考~

　　科目二半坡起步和停车的技巧

1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。

2、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。

3、半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。

4、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。

坡道定点停车和起步考试要点：准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。

坡道定点停车和起步操作要领：准确地判断停车位置;正确地选择挡位，平稳起步。

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示：(1)下一考试项目上坡起步，请开始;(2)已进入上坡起步;(3)请开始考上坡起步。

考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离在30cM内(桂骏考场的半坡有一条黄虚线，可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了)

3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线(100分线)齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹(听到3响为止，不规范操作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：(4)定点准确。

4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。

5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉(需多加练习，抖动不足容易后溜)时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹(不规范操作时是松脚刹)，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。

温馨提示：半坡起步和停车的技巧虽然看似简单，但也不能忽视。在日常生活中半坡起步和停车用的次数也不亚于倒车入库。