据公安部交管局统计,2015年,全国机动车驾驶人数量超3.2亿,汽车驾驶人2.8亿,全年新增汽车驾驶人3375万人。然而,看似繁荣的市场 景象掩饰不住驾培行业根深蒂固的问题和矛盾。就在学驾需求呈现“井喷”状况时,却被频频爆出学车难、学车贵、服务差等问题,极差的用户体验让整个驾培行业 处于风口浪尖。
在各类社交网站上,对传统驾校的“吐槽“声不绝于耳。
“报名时痛快,约车时候太难了”
“说好一对一,但练上车了却发现还有其他学员同车”
“倒车入库又挂了,教练的方法没用上”……
或许每个考过驾照的人都对这些“牢骚”感同身受,但又无可奈何——毕竟,传统驾校几乎把持着学车考驾照的唯一通道。
2015年底,公安部、交通运输部联合出台的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》为驾培行业撕开了一道口子。《意见》中明确指出,在有条件的地方学车不必非得去驾校,可以自学直考。
今年4月份,“自学直考”的正式出台,体现着市场对政策的影响和导向。在如今的“互联网+”时代,消费者不仅注重服务内容,更加注重服务质量,学车需求多元化、个性化的发展趋势越发明显,消费者渴望得到更贴心、更便捷的服务。
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曲线行驶技巧及扣分标准
在科目二的考试中,因为项目繁杂,所以很多考生会在此失利。迈过倒车入库这层坎,还有连续弯道的考验等着考生。今天我们就来讲讲连续弯道的扣分标准及过关技巧。
曲线行驶
扣分标准:
行驶中车轮压线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
尽量保持车辆与车道线平行,匀速行驶,及时修正方向。
以上就是连续弯道的扣分标准及过关技巧,依迹行驶是考生通过弯道行车考验的关键,所以,我们在平常练习时就应注意观察点与线的结合,尽快找到弯道行驶的感觉。