路通驾校：科目三考试小技巧操作加减档

科目三如何做好加减档?有什么技巧呢?今天就给大家解读解读。

加档前首先确认前方路况良好，然后依次：加油门、松油门、踩死离合，加档。记住，离合和油门就好比是跷跷板的关系。换挡时不要低头看档位，换挡要轻点，不要太重。

若听到档位咯噔一声，那你下手太重了。同时，要眼看前方远处，这样才能走的直。加档的时候，不可以跨档加。科三换挡是常事，100米之内没有加到5档，那么就准备补考吧!当然，如果路况好的话，40公里的速度就可以换5档。时速最好不要超过60,五档你开到40-50之间就可以了，禁止低档大油门。

欲减档先减速，欲减速先刹车，一般减档可以跨档。5档减3档好减，但是5档减2档，如果速度没有降下来的话，车会咣当一声响，2档也是有速度限制的。停车的话不用减到一档，几档开的几档停就行，但起步必须是一档。拐弯2档，掉头1档。过红绿灯3档，人行横道就必须3档30的速度通过。

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在驾校练车场练习时， 一般都不允许学员使用油门的，一方面档位低，踩油门加速会很猛;另一方面，练车场的场地都是各种坡道弯道全在一起，也开不快，车子的快慢全在离合上下一脚踩下去的距离之间。

练车场里，需要刹车到停止，就完全踩下离合，然后用刹车确定停止的位置;如果要匀速行驶一段距离，就完全放开离合，怠速行驶;如果要减速进入考试弯道，那就需要完全踩下离合，降低到合适速度，然后松到半联动状态。

家用轿车怠速都是比较低的大概800上下，不像教练车可以到1000多，尽管慢放离合也是可以起步的，一般都是在半联动上带一点油门的。在停车场里，一般都是保持半联动不动，然后用刹车控制车的启动停止的，在合适半联动的位置，刹车车就停，松开车就走，比自动挡还简单!