驾驶技巧：科三新捷达考试车车辆介绍，送给准备考试的学员！

现在很多地方科目三考试，考试主要车型之一为新捷达车型，当然还有别的车型，比如传祺车型。可能很多学员平时练车主要是以教练车为主，没有接触过捷达车怎么办呢？其实也无需太担心，只要对新捷达车有基本了解，操作上也不会有太大差别。

一、捷达车型概况介绍

1、灯光调节按钮

旋转手柄至近光灯（大灯）图标处即可开启近光灯，变换为远光的时候无需关闭近光灯，直接拨动远光灯操作手柄即可切换至远光状态。

向后拨动手柄即可开启远光灯，拨动手柄恢复原位即可恢复近光状态（前提是近光灯已开启的情况下），向前拨两下即为远近光灯交替（前提是近光灯已开启的情况下），手柄向上拨即开启右转向灯，手柄向下拨即开启左转向灯。

2、仪表图标解析

当已放手刹、已系安全带、已关闭车门时，相应指示灯会熄灭；打左右转向灯时，相应方向指示灯会亮起；开启危险警示灯时，两边箭头指示灯同时亮起。

3、雨刮器使用

往下拨一下自动刮一下停止；往上拨一下间隙刮一下停顿再刮；往上拨两下连续低速运转；往上拨三下连续快速运转；往前拨喷水刮一下自动停止。

4、后视镜调节

旋转按钮至R字母处，即可上下左右拨动调节右边后视镜；旋转按钮至L字母处，即可上下左右拨动调节左边后视镜；

5、座椅调节

拉起座位下面的拉杆即可调整座位的的前后；拉起靠背位置的扳手即可调整靠背前后。

二、如何适应考试车？

1、上车先观察

到了考场后，心理上一定会紧张的。所以，上了考试车之后，不要着急，先观察，观察车内经常用到的操作部件、档杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。这样做的目的是通过观察，能够充分缓解紧张，快速适应考试车，从心理上战胜恐惧。

2、“三调一系”

观察之后要做的动作就是调整，最关键的三个调整点就是座椅、靠背和后视镜，最后系上安全带。上了车就要静下心来，按照平时练车的方式进行调整，准备工作千万不能马虎，要求都做到位了。??建议尽量穿舒适的鞋去考试，可以充分感应离合、油门和刹车踏板。

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车内有汽油味 ? 原来是这个有原因…90%的人不知道！

车内有汽油味的情况广大车主经常会遇到，如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。当遇到车内有汽油时该怎么办？下面小编就跟大家说一说出现汽油味的常见原因和应对方法。

1

碳罐橡胶管路老化

碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况。

解决办法：更换相关老化橡胶管。

2

汽油管出现渗漏的情况

汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断，若接口有渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。

解决办法：紧固、修理接口，更换密封垫等。

3

拆装汽油泵之后

拆装汽油泵的工作需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些遗洒，而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以此情况不常见。

解决办法：回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。

4

非本车汽油味，从外界环境传入车内的

解决办法：空调使用内循环模式，打开天窗排气。

另外，还有一种很常见的情况，就是加油时加注得过满而导致的：

如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，大致原因就是这样。当时没有太好的解决办法，只能将空调调至内循环状态（当时车窗关闭，空调制冷），行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了，随即，汽油味消失。

有些车主在加油时确实有这样的习惯，但如果加油过满，这就有可能造成汽油从油箱中溢出进入碳罐，这不仅会对碳罐本身造成伤害，透气孔还会排出过多的汽油蒸汽。