在一次科目二各项目难度系数的问卷调查中,发现科目二考试中学员认为难度难度最高的就是倒车入库,其次是坡道定点停车与起步。
科目二考试中,许多学员挂在“倒车入库”这一项,问起怎么挂的?大都是一句:“压线了”...那么,应该怎么解决这个问题呢?
1、车速要慢
控制速度是关键,这不是比赛,不需要耍帅。在低速下操作车辆对新手驾驶员是一种即安全又高效的保证。只要车轮还要动,多慢都不会被扣分;每把都是小把细调方向盘,可以更好地纠正方向错误,防止压线。
2、修正方向要早
倒档后如果左边感觉很宽,立即小把调整方向,直到在后视镜中看到左侧很窄时,迅速向右修正一把方向,再左打死,等到库边线和车身平行时回正即可。
3、调整镜子到适宜位置
每个人的身高、座椅位置不一样,打方向盘的时间和车身速度也不一样,如果你一直按着以往熟悉的"坐标“、”水龙头“去操作,很有可能会挂掉。在必要的考前练车时,调整镜子,熟悉车况。参照以往自己的习惯,安排出新的临时标记,提高成功率。
以下附上倒库的练习方法,如果和你的操作有不同,可以取长补短,在实践中找到适合自己的一套:
左倒库:
1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当左起点边线稍微过左后视镜位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3、方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
右倒库:
1、挂倒挡,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当右起点边线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,迅速将方向向左回正。调正车身,观察左后视镜中车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。)修完后保持方向。
3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
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坡道定点停车&起步,满分通过看这里!
科目二坡起总是后溜?
定点停车总是不顺利?
是没掌握坡起的技巧、还是考试时紧张作祟?
小编保证
看完了今天给大家准备的教程
一定可以药到病除
话不多说
赶紧GET起来!
先要明确的是
坡道定点停车和起步要求学员在规定坡道上的固定位置定点停车和起步,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
定点停车
车辆停稳后,汽车前保险杠要垂直对准桩杆线,保险杠不得超过或后退至桩杆线50公分以外的区域,且前后轮不得轧道路边缘线。
坡道起步
要求车辆在坡道上起步,起步时车辆向后溜车距离不得超过30公分。
接下来即将进入重点
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后,开转向灯,向右适当转动方向盘,使车辆正直靠道路右侧低速行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆接近停车桩杆时,应缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③利用车身做参照物,判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系,确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐(或者处于安全范围内)。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板,挂低速挡,开转向灯,鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆(手刹),缓慢踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全松开后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。