江北驾校：经验之谈，科目二和科目三怎样一次性通过？

科目一至科目四，全部一次性过，江北驾校小编给大家来点过来人的考试经验吧！

科目二：

1、熟练方向盘的打法

2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变

3、学会看点位，然后找出适合自己的点位

4、懂得修方向

科目三：

1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）

2、直线行驶不跑偏

4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制车速

5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜（转弯前把速度减到能控制的速度最好2档）

6、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）

关于考试：

1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。

2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。

最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。

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学车技巧科目二为什么总压线？找准原因对症下药

科目二考试想要过关，除了方向、看点和控制车速等基本操作要熟练，如何在科目二考试过程中不压线，也是很重要的基本技能。想要解决科目二考试总压线的问题，首先要找到原因，才能对症下药，尽早解决。

科目二压线的原因有三点：

1、准备工作不到位

2、车速过快导致看点不准

3、不会灵活修正方向

科目二压线的解决方法：

1、考前准备包括调整座椅和后视镜，原地适应考试离合器和系安全带等，如果座椅和后视镜没有调整到位，会直接影响到考生后面考试看点的准确性；如果对考试离合器的半联动位置没有提前熟悉，容易在考试过程中车速忽快忽慢，甚至熄火。

所以，所有考前准备一定要准确而不遗漏地完成，不能忽略。

2、控制车速是整个科目二考试通过的核心，而车速控制的核心就是对离合器半联动位置的熟练掌握，在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向，不至于错过时机。

3、如果车速实在控制的不熟练，就强化打方向的动作，尽可能做到快和准。另外，打方向宜早不宜迟，即使方向打早了一点，还可以通过修正方向来补救。

4、修正方向尤其重要，比如科目二倒车入库过程中，及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。

科目二其实并不可怕，多练多反省，科目二考试一定能过关。