人吃饱了之后容易陷入解答世界难题的漩涡,思考一些诸如“人终究得归于尘埃,那活着到底是为了什么?”之类的哲学问题。易哥也一样,这个问题想了很久始终没想透,直到今天……
早上8点,“帅哥,哥斯拉叫你起床了……”闹钟准时响起,洗漱出门,在楼下买了份早餐(易哥营养早餐:芝麻包、葱油饼、豆浆),吃完之后打了个饱嗝便开始走进“漩涡”……“活着到底是为了什么?”为了什么呢……为了用驾考宝典APP做科目一模拟试题!为了上驾考宝典网站做科目一模拟试题!(有点硬?对,就是这么硬……)
于是,易哥花费近两个小时做了5次模拟考试,也就是500题。没想到的是,加起来居然只错了4题。哪四题?一起来看看。
第一题,按说易哥不应该错的,错就错在太粗心,没注意到“弯道”两个字样,大意了。
第二题,这题错得不冤,确实没怎么见过这个标识……不过,看到正确答案,又觉得错得不该。使用排除法,黄色标识代表“警示”,答案也就剩下D项了,掌嘴……
第三题,昨天刚在一篇文章上见过这厮,无奈只记得笔者是通过白色三角形来判断,看到图片中白色三角在左边,也就选了C项,其实,应该是“白色三角在上边代表左侧通行,白色三角在下边代表右侧通行”。
第四题,几乎没有犹豫就选了D,看到提示答错还有点意外,驾考宝典给的提示是:“换发驾驶证的时候才接受审验,积分周期满12分的接受理论一科目再教育。”
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模拟高速行驶
【客货车】模拟高速行驶
【操作要求】
在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确行驶方法。
【操作方法】
机动车驶入与驶出高速公路,驾驶员除应遵守一般道路行驶规定外,还应严格遵守《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》中有关“高速公路的特别规定”。
一、驶入高速公路
从一般道路驶入高速公路,必须按照以下三步安全行驶。
1、匝道行驶
首先应根据指路标志确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路。
严禁在匝道上超车、停车、掉头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。
注意观察路标,它会告诉您要去的地方是向左还是向右行驶,即是进入左侧匝道还是进入右侧匝道。
2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞。
(1)在进入合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60krn/h以上。
(3)如果跟随前车行驶还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上充分提速的安全距离。
(4)在充分利用加速车道(约1/2以上路程),注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道,重要的是应集中精力观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。
(1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。
(2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。
(4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
(5)主车道车流密度大时:
如果主车道上的车辆相距较近或以车队状态行进时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度。
首车速度较低,本车加速性能良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入。
首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空档驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后.再驶入。
二、驶离高速公路
驶离高速公路基本上也是分三步进行:驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。
1、驶离高速公路行车道在高速公路行驶,想要离开高速公路时,当看到最初的出口标志后,应迅速作好驶离的准备。
(1)高速公路每一出口前2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志。
(2)驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
(3)如果因疏忽已驶过出口,此时只能继续向前行驶至立交桥掉头,或下一出口驶离高速公路。
2、减速车道的行驶
驶入减速车道后,关闭转向灯,注意观察车速表,进入匝道之前车速降到约40km/h。
3、经匝道过渡驶离高速公路入匝道后,根据匝道的弯度掌握好转向盘,并将车速控制在限定的时速以下。
(1)驶离匝道与驶入匝道一样,不可以在匝道上超车、停车、掉头、倒车。
(2)注意从其他车道合流的车辆。
(3)不得未经减速车道减速,直接进入匝道。
【评判标准】1、驶入高速公路时,未提速至规定车速的,不合格。