学车的时候有个奇怪的现象,不少学员平时在驾校练的很好的,考试却挂科了。其实只要教练准许你参加考试了,说明你的驾驶技术是过关的,而考试落榜的学员很大一部分是因为紧张情绪造成的。那么,如何解决考试时心态不佳的问题呢?
1、提前熟悉考场
对于未知的事物,人们很容易会产生恐惧感。考驾照也是如此。面对陌生的考场环境,陌生的车辆,学员很容易会产生紧张情绪。提前熟悉考场和考试车辆就显得尤为重要了。
有条件的情况下,一定要提前熟悉考场,熟知考试流程和考试场地情况。对于考试场地和考试车辆,教练是最熟悉不过的了,在熟悉考场的过程中,一定要多向教练请教。
2、紧张是常态
考试紧张是每个人的共性。在驾照考试过程中,90%的学员都和你一样紧张。不要看别人一副胸有成竹的样子,其实内心也是忐忑不安的。大家都在同一起点上,没啥好担心的。
要知道,经过一段时间的练习,每个人的驾驶技术都是掌握的差不多的,最后考的就是心态了。考试时相信自己的实力,按照平时练车的水平发挥就可以了。
3、考前准备工作
在候考大厅等待考试时,不要和别人交谈,静心思考,回想每个考试项目的操作步骤和教练交代的一些注意事项。
4、上车准备工作
上车后,深呼吸,吸气→吐气,如此反复几次,以缓解紧张的心态。
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换挡时方向跑偏怎么办
很多学车的朋友对路考十分的心塞,觉得跑直线很难,方向盘稍微动一动方向就偏了;挂档的手感也不是很好,稍微不小心就熄火;更会有人不小心把刹车跟油门混淆了!今天为大家总结了考试六大心得,掌握好这些心得就可以放心的去考试了!大家一起看看吧!
心得一:换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外,一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二:转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车 头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:
缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
小提示: 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
心得三:上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
心得四:一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
心得五:起步停车问题
踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
注意:起步一定要规范!
心得六:不同挡位减速时刹车和离合器操作
1、一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
3、四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。