西峡驾校：科目三如何正确控制油门通过考试

这个主要考察油门和离合器的配合度。

　　控制油门的标准姿势;

坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。

踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

　　控制油门要领;

1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

2、油门需要和离合配合起来用。

　　路考油门要领;

1、起步;起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

　　科目三路考离合器和油门怎么配合

离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了，具体怎么慢你们自己多练多感觉一下。二档25换3档快抬基本没问题。油门要踩慢一点，特别是在1档刚起步和刚换2档的时候。

科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。很好挂进去的，太用力反而可能挂错或卡住。)

离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点，不用像起步那么慢)，松完离合再踩油门。

离合松开后把脚放一边，别靠在上面。踩一点点也算你踩，踩久了就算你空挡滑行。

换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。

以上就是西峡驾校小编给大家整理的西峡驾校：科目三如何正确控制油门通过考试的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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驾考科目二倒车入库修正技巧

科目二倒车入库修正时间

1、方向打早了

这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调 ;

2、方向打晚了

这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;

3、进库后车身的微调

　　科目二倒车入库修正方向

修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。

1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。

　　科目二倒库第一把方向打早了怎么办?

首先，方向打得过早会出现下图的情况，如果车子按照黄色线条移动进去 必然会撞上右边库线或者右库角。

　　方法一

前门把手距离库角30cm处回半圈，待车入库平行再回一圈即可。

需要说明的是运用这种方法微调，首先要做到①身体坐姿定死②点位定死③打方向和车速匀速。保证了这三点再把握住回半圈的时机，就能完美入库了。

优点：调整次数少，不易手忙脚乱造成出线压角。

缺点：对驾驶人坐姿看点要求严格，稍微不慎就错过了回半圈时机造成右边太小或者出线。

　　方法二

车尾和角距离40-50cm回一圈方向，接着倒，当发现右边车身安全经过顶点，车子进库后看后视镜中库角在镜子下沿消失时迅速打死。接着按正常步骤走就行了。

优点：这个方法进库绝对不会晚，调整后车身不会出线再打死后入库左右两边距离比较完美，使得左倒库也变得更容易。

缺点：注意观察进库的曲线不能忽早忽晚。但是经过试验，此法还是比较保险的，不会造成错过方法一中回半圈时机的情况。

　　方法三

右车身即将撞上右边库角(至少要保证车与角30CM距离)时，方向回正，往后开一小段，等车尾进入库内再次向右打死，待车身正后，回一圈半方向 。

优点：车进库左右会比较完美，是老式倒桩里绕着杆走的那套方法。

缺点：打方向圈数太多，手脚不易协调，有时会造成多回少回忙中出错。