深圳从2017年6月底开始,将正式执行”人比车“政策。什么意思?就是限制一辆教练车一年最多只能收70个学员。大家对此可能没什么概念,它对我们学车会有什么影响吗?我们今天来分析看看。
1、学车费用有上涨的趋势
学车费用和学车成本是成正比的。以往,一个教练一辆车,随便带多少学员都可以,分摊下来,成本肯定是较低的。我们能够想象到,一旦教练车开始限制招生人数,学车的成本肯定会上涨,学车费用有上涨的趋势,早点报名学车是上策!
2、教学质量或将提高
这对还没学车的学员来说,应该是一个好消息。教练最多只能带70个学员,势必会把所有的精力放在教学上,提高通过率。而且,深圳除了招生人数外,在学车的其它方面也做了新规定。要求教练员、教练车和教学面积必须匹配,学员数和库位相匹配。新规正式实施后,日常训练肯定会更加有序,练车的效率和质量也能获得大幅提升。
3、好教练将非常抢手
以前,我想找哪个教练教我是很自由的,朋友介绍了一个教练,我可以随时找他学车。新规一旦实施,学车找教练就必须要提前预约了。一个教练的教学名额满了,再想找他学车就得等到明年了。好教练在未来一定会非常抢手。同时,对教练的要求也将越来越严格。
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2017科目三百米加减档操作技巧
百米加减档主要是考察学员们对汽车档位的熟练程度,下面和大家分享2017年最新科目三百米加减档技巧,助大家顺利通过科目三考试。
2017年最新科目三百米加减档技巧
A:操作分解
根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,
①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。
换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)
B:操作训练
1、换档操作:
踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
2、离合一次性接触点到位操作训练:
先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
3、油离配合操作训练:
搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
C:注意事项
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。
就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡;(注:怠速换档,操作时切忌用力过猛,仔细分清档位方向,避免挂错档位)
3.抬离合、加油。(注:确保发动机转速和离合片转速同步时)
上面介绍了2017年最新科目三百米加减档技巧的相关内容,下面一起来看看百米加减档评分标准。
评分标准
1、考试过程中出现越级换挡,扣10分。
2、在规定距离内未完成加减档操作,不合格。