驾驶技巧：汽车保险公司哪些情况不予理赔

买到一辆新车，车主会替自己心爱的车买全险，以防止各种情况损害自己的新车。而车主要注意一下，有十五种情况保险公司不予理赔，他们被列在保险范围之外，如司机违法驾驶不赔、地震不赔、精神损失不赔、修车期间的损失不赔等。

以下15项损失情况被列在保险范围以外：司机违法驾驶不赔酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没有通过年检，在以上这些情形中，司机不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司在查实后也将拒赔。

　　1、酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的不赔。

以上这些情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。

　　2、车没丢，轮胎丢了不赔。

如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备等被盗，保险公司不负责赔偿。一直以来，不少车主都有这样一个误区：以为投保全车盗抢附加险后，车辆一旦发生被盗、被抢事件，保险公司会对损失物品配件负责赔偿。

实际上，如果不是全车被盗，只是部分零部件如轮胎、音响、照明设备等被盗，那么车主只能自认倒霉。只有在全车发生盗抢，警方立案后一段时间未能侦破或寻回后，才能得到保险理赔，由保险公司获得车辆所属权。

　　3、拖着没保险的车撞车不赔。

如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此做任何赔偿。

　　4、撞到自家人不赔。

所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)。除这些人以外的，都被视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。如果自家人被撞，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。

　　5、车灯或倒车镜单独破碎不赔。

这条免责条款是为了对付某些修理厂将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上，骗取赔款的骗保行为。

　　6、地震不赔。

遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

一直以来，保险公司对地震造成的损失排除在保险责任以外。车险条款沿袭大部分财产保险的免赔惯例，在覆盖的大多数自然灾害中，也没有加入地震责任。专家也表示，由于缺少数据累计和经验支持，保险公司承保地震风险尚不成熟。

　　7、精神损失不赔。

大部分保险条款会有类似的规定，“因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除”。精神损失属于间接损失范畴，保险公司缺乏针对精神损害的定损标准。车险条款会有明确规定，因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为免除责任。虽然得不到保险公司的赔偿，但受害人可以通过法律途径向致害人要求赔偿精神损失。

　　8、修车期间的损失不赔。

修理厂有责任妥善保管维修车辆，因此，如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。

保险公司在事故车辆送往修理前，都会派专人前往勘查定损，确定修理价格。如果车辆在送修期间再次发生任何碰撞或被盗，保险公司将拒赔。而修理厂对车辆有妥善保管责任，故对车主的损失应进行赔偿。

　9、发动机进水后导致的发动机损坏不赔。

保险公司认为该损失是由于操作不当造成的，当车辆行驶到水深处时，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏。近几年暴雨灾害频出，汽车被水淹的案例也层出不穷。

车辆行驶到积水深处，发动机熄火后，驾驶员再次强行打火才造成发动机损坏，损失属于操作不当造成的。因此，保险公司不予理赔。

　　10、爆胎不赔。

未发生车辆其他部位的损坏，只是车轮单独损坏的情况不赔。当然，由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司依然负责赔偿。

在各家保险公司实行个性化新条款后，都将车辆未发生其他部位的损坏，只是车轮单独损坏的情况加入免赔条款，且均未设立相应的附加险予以补充。如果由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等严重事故，造成车辆其它部位的损失，保险公司依然负责赔偿。

　　11、被车上物品撞伤不赔。

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，保险公司不负责赔偿。

　　12、未经定损直接修车的不赔。

如果车辆在外地出险，也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。

如果车辆发生异地出险，或者事故发生在非工作时间，车主也必须先通知保险公司前来定损，然后送去修理厂。否则保险公司会因为无法确定实际损失金额而拒绝赔偿，对于1000元以下的轻微物损，则需要交警提供事故处理单。

13、把负全责的肇事人放跑了不赔。

当与其他车辆发生碰撞时，责任在对方，如果放弃向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

如果车主与其他车辆发生碰撞，交警定己方为无责，不能因为嫌麻烦或发善心而私下放弃向对方司机要求赔偿的权利。

　　14、自己加装的设备损坏不赔。

车主自己加装的音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等，若无对此单独投保，一旦撞了造成损失，保险公司不会对此赔偿。

　　15、随车物品致损的不赔。

现在不少车主喜欢DIY自己的爱车，并为车辆安装不少配饰，也使得有限的车辆空间能够存放更多的物品。但这样做也不尽是好事，过多过重的物品一旦超越车辆本身承载量，会对车辆造成损害。如果车辆被车厢内或车顶装载的物品压伤、击伤，保险公司将不负责赔偿。

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驾考交通标线，道路上的黄线和白线，你真的了解吗

黄线和白线有什么区别，在做理论题的时候，图片上经常路上黄线和白线，有实线也有虚线。

实线不能跨越，虚线可以跨越，这个很好理解。

然而什么时候什么路划黄线，什么路划白线，又有什么区别和不同含义呢？

一直没搞明白，于是就搜集了一下，整理出来。

双黄线单黄线都是禁止跨越，比如超车、转弯、掉头等。

行车时没有特别情况就不应该越线。

一般都是在对向行驶的情况下，实线时双实线如果有一线为虚线则可以在保证安全的情况下超车或掉头，虚线一侧可临时跨越 。

黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向

单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面

白色虚线为分割同向交通流，当白色为实线时则禁止跨越，一般白色实线 来区分机动车道和非机动车道 ， 高速公路是禁止跨越右侧则为应急车道。

白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向。

虚线是可以并线，调换车道 。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思

道路交通标线是由各种路面标线、立面标记、箭头、文字、边线轮廓标、突起路标等构成的交通安全设施。既可以与道路交通标志配合使用，也可以单独使用，作用是管制和引导交通。

白色的虚线和实线

白色虚线是分割同向行驶的道路，越线和变道都是允许的，而白色的实线禁止越线入图片描述

黄色实线

黄色实线区分不同方向的车道，往往是在道路的正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上用单黄线，两种情况都禁止车辆跨越，压线、掉头、超车等等都是禁止的。

黄色虚线

单黄线或者双黄线，只要是虚线，安全行驶允许的条件下，可以越线，借道超车或掉头

虚实线

在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线

减速提示线

提醒车辆减速的标线或标识

导流线

经常出现在出现在路口、匝道或掉头车道

导流线的作用是，引导车辆按规定的线路行驶。

部分驾驶员误认为这是停车区域，然而导流线覆盖的路面部分不能随意压线也不能越线行驶，更不能在此区域内停车。

导向指示线

引导方向的车道标线

最简单的标线，然而很多驾驶者走错车道，有的没有看清地上的标线走错了车道，强行跨越实线转回正确车道……这是违反道路行驶法规的，是要扣分罚款的喔

停止线

当遇红灯,汽车只能在此线之后等待绿灯,不能越线

停止线 停止信号灯亮起时,如果未过此线应停车等待,否则属于“闯红灯”;已经越过此线可以继续通行。

禁停线

看到黄色网状条纹要注意了，一般都位于重要单位、部门前，禁止车辆在此停留，不论停车或是等候交通灯都属于违法行为。

格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车

待转区

为提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区

左弯待转区是专门供左转弯车辆使用的。

当直行信号灯绿灯亮时，左转弯是红灯时，左转弯的车辆可以进入左转弯待转区等候。

待左转弯信号灯绿灯亮了，等候在待转区的车辆可以快速通过路口；

当直行、左转弯信号灯都是红灯时，车辆是不可以进入左弯待转区的。

数字标识

这个很容易理解，是对本车道车速的要求。

白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字表示最高限速。

公交站标线

驾驶者在经过公交站时，注意减速鸣笛，不要停车。

公交专用道

许多城市开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。许多车辆为了抢时间，在行驶中常常占用公交车道，对此不同地方有不同的惩罚机制，扣分罚款不一，但都属于违法行为。

一般来讲，占用公交专用车道属于不按规定车道行驶，按交规扣3分罚款100元。

但是一下情况例外：

1.社会车辆在行经路口右转弯时，遇到外侧公交车道时，可以借公交专用车道右转；

2.在路段上，社会车辆车可以借助公交专用车道右转，驶出干道；

3.允许临时停车路段，临时停车上下乘客。