驾驶技巧：科三灯光考试都考啥？怎么操作？要注意啥？都在这

1.夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开大灯

2.在刚才相同条件下，紧跟前车行驶——远光改为近光

3.与对方会车，距对方来车近150米——远光改为近光

4.将前照灯变换成远光——近光灯改为远光灯

5.夜间通过急转、坡度、拱桥、人行横道或没有讯号灯控制的路口——交替远近光灯2次

6.在远光灯状态下，夜间在窄桥、窄路与非机动车会车——远光灯改为近光灯

7.夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——开启危险警报灯、开启示廊灯

8.雾天行驶——开启雾灯、危险警报闪光灯

9.夜间在路边临时停车 （关闭大灯，开启应急灯）

模拟夜间灯光结束，请关闭所有灯光，模拟灯光完成。

常见灯语

考试设置灯光模拟都是有道理的，光学会开车不会打灯也不行，对吧？汽车的灯光都有其代表的意思，就是所谓的“灯语”。大家都懂汽车车灯的代表意义吗？

绿灯亮后前车不走，灯语：大灯闪一下；

夜晚遭遇强灯闪眼，灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满；

遇到车辆要并道，大灯一闪同意，连闪拒绝；

发现邻车有问题，大灯连闪三下；

后车跟车太近，阶段性亮刹车灯。

灯光的正确使用

转向灯：转向灯是最常用的信号灯，当车辆需要转向时开启。要注意的是，开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开，而不是已经到路口了才打开，让尾随车辆措手不及造成追尾。

大灯：大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时，应关闭远光灯换成近光灯。

闪前照灯：作用为警示或打招呼。进出路口或转向时也应闪前照灯，告诉其他车辆“我来了”。

尾灯(刹车灯)：刹车灯亮起即告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速。当你发现前车尾灯亮起时，也要做好减速的准备。

紧急信号灯(双闪)：车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用，在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。紧急信号灯与行车安全息息相关，要时常检查一下是否正常。

夜行示宽灯(小灯)：用在夜间显示车身宽度和长度。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。

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新手学车挂挡技巧详解

初次学车大家都会选择考取C1的驾照，C1也就是手动挡的汽车，很多新手对于手动挡汽车的挂档总是很难练习，其实在实际操作中，刚开始挂档不能快，一定要有节奏，一定要摘移到位，摘挂档时手的不同部位怎么去接触档球，怎么轻摘，怎么样重挂;挂档时必须是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。

　具体操作步骤如下：

五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂 时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。

在掌握以上的方法，你也许能体会到挂档的乐趣，体会到无档车无法提供的那种酷酷的感觉。

　　1.起步档位控制

不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　2.逐级换档

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　3.换档要快

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

4.换档要稳

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　5.换档也要目视前方

不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

挂挡时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入挡]，在左，右[1，3，5]挡位，换到中间挡[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空挡位置，切忌左右用力，反而偏离空挡。