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驾驶技巧:史上最难科目四题目曝光,已有700多人考挂!

驾考秘籍2018-06-01 03:30

寒暑假是学车的高峰期,都觉得路考才是最难的科目,往往忽略了理论知识的学习,今天我们来见识一下科目四中最容易出错的3道题。

错题一(单选):

驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏版

D、逐渐踏下制动踏板

陷阱分析

这道题在题库中的难度非常大,9成的学员都栽倒在这道题上。ABS系统这个概念对大家来说比较陌生,百科上的解释是“制动防抱死系统”。

高俊驾校小编是个文科生,看到这个解释脑袋乱成一团浆糊,这道题总是选不对正确答案。这道题想要通关有什么秘诀吗?

其实,ABS在汽车安全控制中具有防滑、防锁死等优点,所以车上装有这个系统可以让汽车保持转向力,同时不会让制动距离缩短或延长,司机可以用力踩下制动踏板。

没有装ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动。所以司机要轻踩或间歇踩制动踏板。否则汽车紧急制动的同时,转向会侧滑。

所以这道题选A。

错题二(单选):

驾驶机动车在这个路口怎么左转弯行驶?

A、沿直行车道左转

B、进入左转弯待转区

C、进入直行等待区

D、沿左车道左转弯

陷阱分析

当时高俊驾校小编一看到这个题目,左转弯,肯定选D。相信不少人肯定会犯这样的错误。题目中的小车行驶在左车道,肯定是要左转。

而且题目问的是:怎样左转弯,已经暗示了你答题的方向。

图片中可以看到,前方路口划了左转弯待转区,左转弯的车辆应当先进入左转弯待转区后,再左转,可以排除D选项。

所以学员只要记住“直行绿灯亮,方可转入左转弯待转区”,可以排除A和C选项。左转信号灯红灯亮时,车辆不得进入“左转弯待转区”,需要在停车线外等待,否则就是闯红灯行为,要扣6分。

所以这道题目正确答案是B。

错题三(多选):

大风行车需要注意什么?

A、注意车辆的横向移动

B、尽量减少超车

C、尽量避免制动

D、关紧车窗

陷阱分析

当时高俊驾校小编一看到题目就很热血啊,这道题当然是4个选项全都选啦。但提交答案的时候,系统却评判这道题做错了。

这道题目的陷阱在于,大风天气,在确保安全的状态下是可以超车的。考官下面逐一为大家讲解:

大风中行车应注意3点:

一是当车遇到大风时会发生横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,所以A选项正确;

二是注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,尽量以中低速度行驶,及时按喇叭,随时准备制动停车,所以C选项正确;

三是关紧车窗,防止沙尘飞入,所以C选项正确。

所以这道题的正确答案是ACD。

以上就是高俊驾校小编给大家整理的驾驶技巧:史上最难科目四题目曝光,已有700多人考挂!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。高俊驾校报名咨询电话:18115032218


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科目二坡道定点停车和起步详解

科目二坡道定点停车和起步在科目二中难度中等,但也是一个比较容易扣分的项目,下面搜索整理的关于最新科目二坡道定点停车和起步详解,供参考阅读,希望对大家有所帮助!

  科目二坡道定点停车和起步操作方法

1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠。

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线)。

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯。

4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。

5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  科目二坡道定点停车和起步技巧

1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡,

2、听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。

3、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。

4、起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡,上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。

5、快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。

6、停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。

7、轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶,如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步,注意:起步时间不要超过30秒。

8、过完坡顶,要用刹车控制车速,轻点就可,保持左棱筋与边线10cm,车就差不多不会压线了。

9、下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。

  科目二坡道定点停车和起步评分标准

1、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20。

3、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格。

4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分。

5、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

6、坡道熄火,扣20分。

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