学驾心得：驾校学车20则经典笑话！司机开车时千万别看

驾校是最有趣的地方，在这里，你会看到理论考的补考八次郎，路考的各种画龙画蛇画蚯蚓，倒桩移库的七进七出原地没动，百米加减档的起步花式翘头。最有趣的还要数坡道起步，看着车冒着黑烟慢慢滑下来……一种无言的忧伤慢慢散开。看看下面的这些段子，是否让你想起当年学车的那些趣事呢？

1、教练！教练——你还好吗？

有次练车刚好是下坡，好紧张不知道要干嘛，结果猛踩油门。教练大喊：刹车，用脚刹！我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！

教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？

2、路考的时候太紧张，把安全带插在了副驾的卡口里。我还问考官：你咋不系安全带呀？考官看了我一眼说：你开心就好……

3、开车的时侯，一个上坡，等红绿灯，绿灯来了一直不敢走。

这时交警来了问我说：咋了没你喜欢的色儿啊？

4、教练：看到前面那个人没，开过去，撞死他！我：啊，我，我，我不敢……教练：你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？

5、我们驾校原来有棵树，我去了之后，没了！

6、路考那天给教练塞个红包，教练说：“你这是干什么，我们有规定不能收红包的！”说完取出里面的钱将红包还给我了。

7、路考，师父叫我看看油还有多少。我拧开油箱盖看了半天也没看清楚，光线太暗。我顺手摸出打火机凑近油箱口，就在我准备按下打火机的时候师父一脚把我踹飞了，尼玛到现在劳资还在医院输液。我决定明天就退款，这师傅脾气太坏了。我要换驾校……

8、今天到驾校我兴冲冲地跟师傅说，我这两天没事，总去开卡丁车找驾驶的感觉。

师傅猛吸了一口烟，淡淡地说："算你还有点脑子，以前有个女娃整天去拿碰碰车练手，我喊她打倒车档的时候，她直接把方向盘转了一圈…"

9、“加油！”“我会的！”“加油！”“谢谢教练！”“我tm的让你踩油门！””

10、冬天，教练在副驾驶喝水，我一脚油门蹿出去了，他一杯水全撒自己身上了。

11、一老公教老婆开车：“宝贝儿，踩离合，挂一档，轻抬离合，踩油门，走，唉走，对对，二档……走，三档……四档……五档……慢点，慢点……慢点！！卧槽慢点！卧槽踩刹车！手别TM捂眼睛啊！握住方向盘！卧……槽！尼玛………………”享年27岁。

12、一天开着车，突然问教练，方向盘怎么有点松啊，教练淡定地说，你们一师姐，遇到紧急情况，不是先踩刹车，而是使劲拽方向盘，口中还喊着“吁，吁，吁……”

13、教练跟一个年轻小妹说，好好考，争取每科都一次过关，然后把驾照锁在家里抽屉不要拿出来用，当作纪念。

14、我当时学车的时候，用的很旧的皮卡，我们那一组有个是我们学校的厨师，力气大，有一次坡道停车的时候，教练说：你使劲拉手刹，你使劲拉，你使劲。。。。结果厨师一使劲，把手刹拉出来了……

15、倒车入库，左倒右倒怎么都进不去，最后……教练：来来，下车！！咱俩抬进去得了！！

16、练习倒车移库时，教练出狠招，让学员把自己的手机放在地面黄线上，倒车稍偏一点，手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上，压到了就没收！还别说，练车效果真不错！

17、本人驾校教练，前几天刚刚来了个飞战斗机的飞行员。头几天倒是没什么大事，到了第一次上车，他老人家一下把油门轰到最大也就算了，毕竟才1档。等到了挂5档上路的时候，这大神看前面有车，居然往下猛掰方向盘。不是我反应快踩了副驾驶的刹车，今天就没机会再发这个段子了。后来问他为啥掰方向盘，是不是想飞过去？这货居然说不是，是因为他们开飞机的时候不好减速，所以急刹车都直接向上飞。

18、我看别人都学了驾照，又买了车，因此我也步其后尘，刚学到手驾证，就赶紧刚买了车，老婆也好面子，于是我开着车载着老婆一家出去溜溜。路上，老丈母娘突然说道：你开车挺稳的埃。我：“恩。”老婆说：“他刚学驾照。”话未说完，老丈母娘又说一句：“你看，又一辆自行车过去了。”……把我害臊的

19、好多年前，驾考还不是很严的时候，我一朋友桩考。

给我打电话：“有熟人没？”我想这货很定是不合格之类的云云。

结果他很平和地曰：“我把驾校后墙撞塌了。”

卧槽，塌了……

20、新手驾驶员常犯的一个错误就是不习惯看反光镜，而是喜欢回头看车，这也是不少教练吐槽的点。

“看反光镜，我说了那么多次了！叫你看反光镜，眼睛老乱飘，那边是有钞票吗？”又要看反光镜，又要管排挡，又要管方向盘离合器，不少新手学员手忙脚乱是难免的。当然有一个结果也是难免的——熄火了！

“怎么又熄火了？我喊你师傅吧……你是男人吗？是男人就别熄火！”

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科目三考试加减档操作技巧与步骤

百米加减档一直是很多学员头疼的问题，为了解决大家的困难，下面为大家讲解一下加减的的操作技巧

　　1、加档操作：

用一档起步后，加挡前要适当踩油门加速，加速至15~20公里/小时可换二挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置，然后松 开离合器踏板，松开后再次踩下离合器踏板，然后将变速杆推入二档，然后慢慢松离合器，变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速，其他加档时也一样 的操作方法。只是变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。

若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象，那样对车辆有损害，也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地，好控制好抬起的速 率。记忆换高一级档位速率的的简便方法为：换挡时机速率记忆口诀：二四六八乘十变(即接近20千米/小时加一档，接近40千米/小时加一档，接近60千米 /小时加一档，接近80千米/小时加一档)。

考试时注意，上车打指纹验证通过后就不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位，不然会因摇档扣100分，变档动作要干脆利落熟练。要记住各档位所在位置。大多数手动车档位分布：一档在左上，二挡在左下，三挡在中上，四挡在中下，五档在右上，倒车档在右下。

　　2、减档操作：

需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000 转)，然后再次踩下离合器踏板，将变档杆推入低速档位，然后慢慢抬离合器，直至左脚松完离合器，然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时可越一 级减档，但不可越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。

另外，一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡，不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡，但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡，就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。所以爬陡坡长坡最好用一档。

　科目三路考时的挂挡技巧

　技巧一：起步档位控制。

不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　技巧二：逐级换挡。

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　技巧三：换挡要快。

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　技巧四：换挡要稳。

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　技巧五：换挡也要目视前方。

许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。