经验交流：爆胎你应该如何应对？BOOM!BOOM!BOOM!

1.路况不好 路况对车太影响很大，如凹凸不平或者碎石比较多的路面，车辆在行驶过程中容易轧到坚硬的金属或其他硬物，轮胎会出现漏气的现象，进而引起爆胎。

2.胎压异常 会引起轮胎局部磨损，操作性和舒适性降低，油耗增加等问题。

胎压过高：使轮胎的缺陷处（如损伤部位）在高速行驶过程中发生爆裂。

胎压不足：使轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁最薄弱部分）着地，导致爆胎。另外，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。

　　爆胎怎么预防？

避免轮胎爆胎应从日常保养抓起，而经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。

1.经常检查轮胎在冷却情况下的胎压，包括备胎。发现气压不足，马上检查漏气的原因。

2.要经常提出台面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。

3.检查轮胎胎侧有无刮、刺伤、是否露出帘线，如果有，应及时修补或更换。

4.避免轮胎接触到油类和化学相关物品。

5.定期对车辆进行 四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损。

6.双手握住转向盘，尽量避免驶过异物，如石头、砖头及木块等，避免高速驶过突然出现的深坑

7.在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。

8.切记，夏日里如需长时间停放，最好停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。

　　行车爆胎怎么办？

1.不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更严重，从而导致翻车

2.缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶

3.观察后视镜，想办法停靠到右侧的硬路肩

4.如果情况允许可抽出手，花0.5秒打开双闪

5.在确保自身安全的前提下，在车后方150米左右设置三角警示牌

6.人员迅速撤离到右侧护栏外面，病报警求助

7.注意：在高速公路上修车的做法是被禁止的！

　　几种方法补胎

1.急救式：打枪补

最常见，在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条。最大好处是快捷方便，只需几分钟，且不需将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不够耐用，很难应付较大的创口，通常为临时性补救措施。

2.堵缺式：黏贴补

将轮胎从钢圈上卸下，找到创口，从轮胎内层上专用的补胎胶皮，完成补漏。优点是对大创口进行修补，缺点是不够耐用，经过一段时间水浸和高速运转后，修补处会再次出现漏气。

3.自己动手：自动补胎剂

有一定效果，也有很强的局限性，补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。最大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来会有较大损伤，直接导致的结果是轮圈与轮胎密封不严导致漏气。

4.最直接也是最有效的方式：更换新轮胎

补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。这样的补胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

2017/02/15 国华光电

灯语是一种通讯工具，应灯光一明一暗的间歇做出长短不同的信号来传递信息。经常开车的车主都知道，别看车灯看着不起眼，但在开车的过程中车灯的使用却极为重要。在这里给大家介绍几种灯语，虽然很多人会开车，但并不是每个驾驶员都一定知道灯语的含义，在开车过程中车灯使用不当也会造成很大的危险，在实际驾驶过程当中车主还是得多学习多注意安全！

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状况一：绿灯亮后前车不走

灯语：大灯闪一下

在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。

这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。

在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

状况二：夜晚遭遇强灯闪眼

灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取"以牙还牙"的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种"以牙还牙"的行为就是赌气的体现。

遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方"您闪着我了，请切换近光灯"。

状况三：遇到车辆要并道

灯语：大灯一闪"同意"，大灯连闪"拒绝"

在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。

在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。

遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。

状况四：发现邻车有问题

灯语：大灯闪三下

有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？

其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

状况五：后车跟车太近

车语：阶段性亮刹车灯

在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来"关注"后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。

在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”

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