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学驾心得:80%的科目二学员因倒车入库而挂科?原因都在这

科目二考试2018-06-01 03:12

倒车入库这一项,让很多学员感觉头疼不已,记点难、易出错让倒车入库成为了科二考试中的头号杀手。

1倒车入库扣分项目

1.不按规定路线行驶;

2.车身出线;

3.没有完全倒入库内;

4.中途停车。

以上每项扣分值均为100分。

1考试紧张

学员由于考试紧张明明平常练得很好,考试却出错了,比如不按规定路线行驶这种错误,平时几乎不会出现。有的学员甚至考试时紧张得手脚颤抖,这也是十分影响操作的。

对策:

考前深呼吸,有利于放松,说服自己将考试当作平常练习,压力太大反而不易考过。

2看点不准确

坐姿问题很容易被学员忽略,除了正确调整座椅和后视镜,坐姿也是看点准确的一个关键。

对策:

平常练习最好要保持一定的坐姿,背部与座椅紧贴,背部不要一时挺直一时弯曲。

考试的时候,别忘记调整座椅和后视镜,尽量根据平时练车的习惯去调。

3打方向盘的时机不对

开始倒车时,由于打方向盘的时机不同,会有三种情况:

第一种方向盘打对了,完美入库;

第二种方向盘打早了,如果不及时修正就会压到库角;

第三种方向盘打晚了,这样就比较难补救了。

对策:

倒车时如果把握不了合适的时机,宁愿早打方向盘也不要晚打,只要能控制车速慢下来,还是能顺利入库的。

4不懂得观察轨迹

除了到点打方向,一定要会看车行进的轨迹。

对策:

看后视镜判断车身与线的距离时,左右两边都得看,不能一边平行就停车,而是后退时两边距边线距离不再出现变化时才算平行。

同时,还要留意车头是否入库(可参考后视镜下边是否搭在线上),入库后即可停车,避免车尾出线。

5速度控制得不好

科二控制速度是非常关键的,能将车控制成“慢且不停”,过关就基本没什么难度了。

对策:

这个归根究底就是踩离合的问题。离合要稳踩微调,考试之前一定要试一试离合,车临近停止的时候一定要轻抬一点,避免中途停车。

其实不仅仅是倒车入库,科二其他项目在考试时也会出现类似问题。为了避免这些问题,平常练习的时候一定要注重“调整”和“保持”。

调整:不同身高、坐姿看点是不一样的,要不断尝试,找到适合自己操作的点位,找到打方向的合适时机。

保持:找到适合的点位、操作一定要牢牢记住,将正确操作熟练地“复制”出来。

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驾考科目二有哪些学车难点

科目二考试一直都是学员们最害怕的考试科目,也是很多学员默认最难的科目。那么,科目二考试的难点在哪里呢?下面一起来看看科目二有哪些学车难点吧。

  1、车速控制

学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。

  2、看点不准

与教练传授点位不适应。这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,加班练习即可。

  3、压线、扫线、压库角

在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,主要是由于方向盘打轮时机造成的。

  4、定点停车停不好

上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。上坡时,看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候,还是看左边后视镜下边缘,当后视镜下边缘与停车控制线重合时候,踩刹车、踩离合停车。

定点定不好与你所看的停车点位有很大关系,在练习时要找好自己的停车点,因为每个人的身高等不高,看的停车点位肯定是不同的,一定要找到自己的停车点位,才能准确的做好定点停车。

科目二有哪些易错难点

 一、倒车入库

倒车入库难点在于打方向的时机,打方向要遵循一个原则,即“打早不打晚”。打早了还有时间和空间可以对车身进行修正,打晚了就没有补救的机会了。

  二、侧方位停车

  难点1:靠库

靠库时,车身与库边线要保持在30-50cm的距离。若距离太大,看点就会变化,进入侧方位的过程中也会很麻烦;如果距离太小,则会有压到库脚的危险。

  难点2:倒车进入侧方位

倒车时也要注意把握打方向的时机,观察点和线也要准确,倒车过程中还要借助后视镜观察车身、车轮和库边线的关系。

  难点3:驶出侧方位

这一步车的右前轮有可能压到库边线,车的左前轮也有可能压到最左侧的控制线。所以驶出侧方位的时候要注意打方向要及时,而且等车身摆正后就要回正方向盘,千万不可因为粗心而错过回方向盘的时机。

  三、坡道定点停车和起步

  难点1:上坡时与右侧控制线的距离

上坡时,需要将车身与坡道右边的边缘线保持在30cm的距离,不然会被扣10分。

  难点2:定点停车要停准

定点时,车前面的保险杠要刚好压在停车线上。可以以左后视镜最下边那条线为参照物,但是最好以教练教的为准。千万要注意上坡时不要忙着保持距离就忘记定点了。

  难点3:起步

坡道起步两个最大的问题就是溜车和熄火,这时一定要集中精神,慢抬离合,把握好半联动的最佳时机。

  四、直角转弯

直角转弯很简单,虽然只有一个操作,但是容易挂在两个地方。一是刚进直角时车身要离外直角很近,不然转不过弯来,离的太远的话就会压到内直角的线;二是打方向转弯的时机要正确,方向打早打晚都会压线的。

  五、曲线行驶

曲线行驶难在把握车辆的运行轨迹,有的学员过曲线是凭感觉,但有的学员一定要借助车身的点去判断打方向的时机,打方向的角度也要把握好。

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