在科二中,得离合者得天下。很多学员考试中控制不好车速、停车、熄火基本上都是因为离合。 日常驾车过程中最常用到的是什么?没错,是离合器使用技巧。离合器使用技巧是为了保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据行驶的需要传递或截断发动机动力输出。使平稳起步,便于换档和防止传动系过载。入挡、换挡、刹车速度很低时(怕死火)、停车脱挡时等都要踩离合。所以,善用汽车离合器使用技巧极其重要。那到底怎样才能控好离合?下面车友驾校小编跟大家分享一下方法!
一、拉直线 练倒库来熟悉离合
练科二时,教练都会让学员拉直线和练倒库练好基本功。拉直线能让学员熟练方向盘操作,而倒库则从离合、后视镜、方向盘等方方面面训练到了学员的操作。
掌控离合要遵循“稳准狠”的原则。
狠:一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档
准:通过感受【车身抖动】熟练准确的找到半联动
稳:抬离合要慢要稳,不能着急
离合要多练,学员才能心中有数,才能真正的熟悉了离合操作。
二、慢中求稳应对考试
科二因为场地较小的限制,如果能把速度压下来,即便出现失误,学员也会有更多调整修正的空间。考试时可以轻压离合,慢中求稳应对考试。但也要提醒大家,速度过慢很容易熄火停车,在打死方向、上坡时可以松点离合。
另外,由于车型不同,离合的高低也不同。考试开始前,学员坐到车上可以试试离合的高低。但要记住:抬离合并没有死规定一定要抬到多少,要通过看转速表或听发动机声音,灵活的判断半联动,这样即便车型不同也不用慌张。
三、坡道上 离合油门刹车熟练配合
考生要注意,有些场地考试车动力足,不用给油门坡上照样轻松起步;而有些动力不够,离合抬到半联动后必须再给油门才能顺利爬坡。具体要考生自己感受,离合油门要熟练配合使用。
也有些考试车太老旧,这时就要学会“带刹起步”。抬离合时右脚踩住刹车,手刹不要急着放下。等找到半联动后,左脚在离合上要稳住几秒。感受到车有自己向前冲的劲儿,再把手刹放下,最后抬起刹车。
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记住这三句话,踩好离合并不难相关阅读:
科目二最全考试扣分标准与技巧
综合评判
1.未系安全带扣,100分;
2.未关好车门,扣100分;
3.未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前,扣10分;
4.熄火一次,扣100分;
一、评判标准:
1.不按规定路线顺序行驶,扣100分;
2.没有完全导入库内,扣100分;
3.车身压线,扣100分;
4.中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1.控制好离合器,保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;
2.看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;
3.掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准:
1.汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
2.汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
3.停车、起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分;
4.停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
5.起步时间超30秒,扣100分。
二、考试技巧:
1.控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内;
2.上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳;
3.定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
一、评判标准:
1.车辆入库停止后,车身压线,扣100分;
2.行驶中车轮触压车道边线,扣100分;
3.未停车入库内,扣100分;
4.中途停车,扣100分。
5.起步未开左转向灯,扣10分;
二、考试技巧:
1.学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;
2.看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准:
1.行驶中车轮压线,扣100分;
2.中途停车,扣100分。
二、考试技巧
1.进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右;
2.看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准:
1.行驶中车轮压线,扣100分;
2.中途停车,扣100分
二、考试技巧:
1.控制好离合器,速度越慢越好;
2.注意看点,及时修正方向。
TIPS:科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器&看点要准确。