科目四主要考试内容
一、违法行为综合判断与案例分析;
二、安全行车常识;
三、驾驶职业道德和文明驾驶常识;
四、常见交通标志、标线和交通手势辨识;
五、紧急情况下避险常识;
六、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;
七、交通事故救护及常见危化品处置常识。
主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法,以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题,小车类驾照从800题中抽取,大车类驾照从1023题中抽取,每题2分。
2、考试时间为45分钟,答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四合格标准
科目四考试试卷由50题组成,总分100分,90分合格,平均每题2分。考核科目四的主要目的是通过学员对科目四安全文明驾驶知识的学习,使每位学员具备对车辆综合控制能力;了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法,能够根据不同的道路交通状况安全驾驶;形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
温馨提示:科目四之所以叫文明驾驶,所以在考试的时候遇到一切不文明不礼貌行为都是错的!
科目四考试题库
1、2013年1月1日起公安部发布第一个版本的科目四题库,为小车类驾照(C1、C2等)700题,大车类驾照(B2、A2等)1023题。
2、2013年5月1日起公安部更新了第二个版本的科目四题库,小车增加了100题,即小车总共有800题,大车题库不变。
3、考试题库为全国统一版本,不存在地方题的说法。
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汽车在一天的几点钟加油最划算
加油的时间:难道加油还要挑时候吗?有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚与白天温差在10度以上而且汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为,现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。狼的物理学得不好,所以早、晚加油是真划算还是鸡贼的心理安慰还请各位看官裁定。
早晚 或者阴雨天 温度比较低的时候加油最好!
1.早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱——一箱油可以多跑个几十公里。
2.尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
3.如果要跑长途之前,保持加新鲜的油越多,则使你在高速行驶时加速与马力十足。
4.跑市区请加油箱的一半或3/2(视地点增减)因为市区常常走走停停。(若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使车车耗油),况且市区很多加油站不怕没地方可加。
5.若车少开者,建议保持油量在低液面,因为汽油放久了会变质。
早上或晚上去加油更划算,理论上是成立的。为什么呢?因为根据液体热胀冷缩的物理特性,温度越低,液体的密度就越高,而汽油是根据体积而不是重量来计费的,在相同的体积下,密度越高,质量越大,所以说早晨或夜晚去加油站加油比较划算,尤其是清晨,太阳出来之前的温度是一天之中最低的,这个时候的汽油密度最高,去加油的话自然是最划算的。
之前有媒体、机构做过试验,在同一个加油站的同一台加油机,于一天之中的两个时间点分别加10升汽油。通过计算,早上7点左右加10升93号汽油重为8.845kg,会比在中午加同样体积的汽油重0.02千克。以一箱油50L容积计算,早上7点加油会比中午加油多出0.1千克。
理论是这样,但实际情况却未必如此,这个细微的差别对于实际生活来说没有什么实际意义。因为现在绝大多数油库都设有地下储油库,而且均有一定程度的防护层,汽油的温度不会像大家想象的那样随气温变化而变化,而是保持相对稳定的温度。理想是美好的,现实是骨感的,指望早晨或夜晚加油能“占点便宜”只是美好的愿望罢了。这样也好,大家不用纠结是一大早出来加油还是晚上再将车开出来加油了,什么时候缺油,直接去正规加油站就行了!
其实,真正省油的好办法是养成良好的开车习惯。我们在日常用车中,因为排队、绕路等情况产生的油耗更大,就算早上加的油更多,多出来的油很可能就只能支持你一脚油门的距离,而为了这点实惠,我们可能要早起,可能要排队,可能要兜路,这时候损失的油量也许远远超出了节省下来的油。
6.充分利用每一滴油,节省我们的钱钱,做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染)——甭危害他人、你我及下一代的健康....
再告诉大家一个加油经验:如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱。还有一个小经验哦,补充一下。一般加满油的时候油枪会跳起来,但这个时候往往加油站工作人员都会给你说:加个整数吧,比如加个200或250等等——千万不要!油枪跳起来的原因是因为枪头感觉到了油面,如果你再加,只会让枪头的一个部位把到达枪头的油吸出来,然后再加到你那里边去——呵,这样来说明:枪头已经“侵泡”在油中了,旁边有一个开关会自动开启,将到达枪头的一部分油吸进去,然后从枪头再“吐”出来,明白?如果加油站让你“凑整”,就是说,把已经加进去的油,再“吐”到你的油箱里去,然后再收取一次的费用——总之也就是说,这个时候你再加就是为加油站的“健身”做贡献了——所以,一旦跳枪立刻喊停!是好多就是好多!
听说一天之中早上加油最划算,真的是这样吗?