大客车驾驶员培训学校：正确调整座椅是通过科二、科三的前提

九层之台，起于累土。作为实际操作考试的科目二、三，掌握正确的驾驶技能就显得很重要。其中，就包括要求学员需要掌握调整正确驾驶姿势的技能。

一、充分接触座椅

身体各部分（肩、背、臀、大腿等）都要充分接触座椅。

确认头枕中心位置与后脑勺位置对应，过高或者过低都不行。

二、双腿保持弯曲

双腿，不能完全伸直，也不应该过于弯曲。坐好之后，右脚把刹车踩到底，然后再调节座椅的前后，让腿自然弯曲。这样有利于踩刹车时方便用力，还能保证发生事故时可以保护膝盖不会受伤。

三、胳膊同样需要保持自然弯曲

胳膊伸直，使手腕处能达到方向盘的最上沿，同时肩部不能脱离座椅靠背。这样可以保证在发生事故时手臂能有个缓冲，另外，转向时也能更好的发力。然后，双手握住方向盘的三点及九点钟位置。

四、调节方向盘

位置要求：既不遮挡视线、又不遮挡仪表盘。

五、驾驶员视野

参考下图，以“看到部分机器盖子”为宜。

当然这是对于一般轿车来讲，跑车和大型SUV是除外的，座位的调整还是要尽量保证最亮好的视野范围。

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厉害了我的长城，“神车”哈弗H6单月销量超8万?哈赛

哈弗H6单月销量突破8万辆，带领长城汽车继续高歌猛进。

1月8日，长城汽车（SH.601633，HK.23333）发布公告，2016年12月，该公司汽车销量超过15万辆，同比去年9.57万辆增长57.26%。

去年全年，长城汽车总销量为107.4万辆，同比增长26%，超额完成去年制定95万辆目标的13.1%，成为继长安汽车之后，第二个年销突破100万辆的中国自主汽车品牌，为自主品牌提升市场份额做出贡献。

具体到车型来看，作为长城汽车的支柱，哈弗H6继去年10、11月分别突破6万和7万辆大关，12月份销量超过8万，达到8.05万辆，同比增长89.16%，扩大了与细分市场第二名的差距。

这意味着，在过去的一个月，每33秒钟，就有一哈弗H6被售出！中国自主汽车哈弗H6，可能创造了目前世界量产车的单月销售记录。

2016年，哈弗H6在不断完善产品系列的情况下，销量超过58万辆，同比增长55.58%。这已经是哈弗H6连续第45个月，蝉联中国SUV销量冠军的宝座； 12月，哈弗H6占长城汽车总体销量比重达到53.5%，全年占比为54%。

随着哈弗H6持续走强，该车品牌和销量效应对旗下小型SUV哈弗H2，构成利好。2016年12月，哈弗H2销售3.53万辆，同比增长76.2%。

去年全年，在新产品H2S的助力下，H2总体销量达到19.7万辆，同比增长16.7%，填补了H6之下的入门级市场。

尤其值得注意的是，今年长城哈弗新推出的中型SUV哈弗H7，连续两月销量破万，12月销量为10,852辆，11月份推出的H7L，功不可没。

自上市以来，全年总销量逼近5万辆，为4.89万辆。对提升哈弗品牌整体形象，以及增加长城汽车利润率做出贡献，这令长城汽车更加敢于在产品价格上采取更大胆的策略。当然，单月销量超8万辆的哈弗H6规模效应不能忽视。

相比，哈弗这几款销量破万的SUV产品，12月，哈弗H1、H5与H8销量出现不同幅度下滑。其中，哈弗H1销量下滑幅度同比超过一半，H8同比下滑超过两成。让人欣慰的是，哈弗品牌的旗舰车型哈弗H9，销量同比增加42%，达到1496辆。

数据显示，去年全年，长城哈弗品牌汽车累计销量达到93.8万辆，同比增长34.2%，SUV占长城汽车总比重为87.3%。

轿车方面，长城汽车12月仅销售2106辆C30轿车，轿车销量同比减少66.9%。去年全年，长城汽车轿车销量为3.08万辆，同比减少43.1%。

皮卡方面，12月份，长城汽车旗下风骏销售1.19万辆，同比增长14.9%，全年累计销量10.56万辆，增加6.2%。

2017年，长城汽车计划，销量目标同比去年增加约16%，达125万辆。汽车K线认为，这一方面源自今年H6将推出改款车型，以及哈弗H2和H7产能销量将在今年逐渐释放。

另一方面，去年11月，长城汽车推出了旗下全新的WEY品牌，量产产品也将于今年第二季度投放市场。同时，中国汽车品牌的认可度提升，市场份额增加，反映出中国消费者对于中国汽车产品偏好程度增加。

不过，今年开始，汽车购置税优惠政策收缩，以及2016年政策刺激较大的透支了汽车市场消费，中国的空气环境日益恶化，原油价格可能面临的上涨压力，都可能对汽车市场产生不利影响。