智杰驾校：阜阳交安考场与西湖考场的区别~

科目三新考场（交安考场）位于阜阳临沂商城北侧，周棚路向南。新考场现有25辆考试车，比西湖考场多，考试容量增大。且考试路线车流量小，路况复杂程度低于西湖考场，安全指数高。

1、指纹验证

考生坐在主驾驶，指纹验证，通过验证后语音提示“请先下车”，考生下车关门即可。（先上车验证指纹再下车，这个程序与西湖考场不同）

2、上车准备

考生需站在前车门左侧，听到语音提示叫自己名字后，靠近车身，逆时针方向绕车一周，当听到“正经过车尾”和“正经过车头”后方可上车，否则继续绕车。

（不用像西湖考场那样专门触摸感应器，更科学。）

虽然不用触摸，但是你得注意听语音，确认你绕车被感应到了。

3、模拟灯光

上车后，先将车辆通电，语音提示“请开始模拟灯光使用项目”。

①“请开启灯光”，考生需开启近光灯；

②“前方（超车、会车）”通过“人行横道、坡路、拱桥、无信号灯路口”等，需远近光灯交替使用；

③“前方进入无照明道路”，考生需开启远光灯；

④“前方进入照明良好道路”，考生需开启近光灯；

⑤“模拟灯光完成”，考生关闭灯光等待起步语言提示。

以上模拟灯光测试须在5秒内完成。

（模拟灯光的程序与西湖考场不一样，考生务必熟练掌握，才能准确地做出反应）

4、起步

当听到“请做好准备后起步”，考生须调整座椅，系好安全带，确认空挡后点火，打左转向灯、鸣笛、挂一档，松手刹平稳起步。

5、变更车道

考生需打相应的转向灯，确认后方安全后，变更就近一条车道。当不具备变更条件时，可减速慢行或停车等待。等待条件允许后进行变更。

6、路口、学校、公交车站、人行横道

须刹车减速、严禁骑轧车道分界线，灯控路口按信号灯指示行驶。

（注意，既然提示“严禁”，触犯的后果必定是严重的。）

7、会车

正常行驶。

（不用刹车、不用打转向灯，省心了。）

8、直线行驶

双手平握方向盘，目视前方，将车速匀速提升至35KM/h左右。可微调方向，使车辆始终与分道线保持平行状态。

（注意对于车速的要求，与西湖考场不同。）

9、超车

须打左转向灯，确认左后方安全后，按喇叭，驶入左侧超车道。确认右后方安全后，驶回原车道。严禁右侧超车。

10、掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，打左转向灯，确认左后方安全后驶入掉头区，缓慢掉头。

11、左、右转弯

需提前驶入相应的转弯车道，听到语音提示打相应的转向灯，刹车减速，转入相应车道后正常行驶。

12、加减挡

进入加减档科目前，将档位置于二档，听到语音提示“请开始加减档科目”，依次将档位加至四档后再依次减至二档，语音播报“加减挡完成”。加减档时需注意每次换挡时，挡杆须空挡停顿，否则不合格。

（不再播报挡位数字“2、3、4、3、2”，考生要自己掌握时机。注意这里明确要求空挡停顿。）

13、靠边停车

听到语音提示“请靠边停车”后，打右转向灯，并换入一档，确认安全后，将车身缓慢停靠在距右侧路边线30公分以内，严禁骑轧路边线。

注意事项：

1、建议大家使用合理挡位、合理车速，防止熄火。

2、全程建议二档正常行驶。

3、四个通过（路口、学校、公交车站、人行横道）、左右转弯必须刹车减速。

4、全程听语音提示操作。

交安小车考场考试项目顺序

起步—右转弯—加减挡操作—通过学校路段—掉头—会车路段—直线行驶—通过人行横道—变更车道—路口左转弯—通过公交站台—直行—通过路口—超车—靠边停车

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科目二考试压线解决办法

考试压线是科目二中很多学员碰到的问题，那么应该如何解决呢?今天就来教大家方法。最后预祝各位考试顺利!

　　科目二考试压线解决办法

　　s弯道压线解决方法：

　　1、入口

入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

　　2、行进过程中

行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

　　3、出S路

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整。

倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?

　　倒车入库压线解决方法：

1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。

如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。