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锦程驾校:驾校学车新技能:轻松解决科目二中途停车

科目二2018-05-31 03:51

驾校学车很多学员最担心的就是科目二考试,偏偏在科二中让人蛋疼的的非中途停车莫属了?易教练学车网现在教你科目二考试解决中途停车的新技能!

技能一:

有句话叫:离合踩的好,科二挂不了!一档和倒档都采用的是半离合,左脚轻抬离合器踏板控制好踏板位置,从而控制好车速!如果车速快了右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!只要车还在走就不会被判定中途停车的!另外还要注意一点,在倒库过程中,不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的,也会说你中途停车,定为不合格!我们有个师兄就是这样子挂掉的!

学车点评:通过离合和刹车同时控制车速的方法对学员的驾驶技术要求有点高,不过也不妨一试,和教练请教下方法再去实践。

技能二:

科目二考试的电子评判系统是以车轮是否停止为标准。但实际考试中学员在操作过程中确实没有停车,评判系统却判定为中途停车?这种情况有时候教练也搞不清,只会说你自己没有感觉到而已。但是实际并不是这么回事,一般是溜车原因引起的:

溜车对于倒车入库而言,在换档出库的过程中如果没有踩住刹车,这时车就开始溜了,那么系统一定会判定中途停车!同时车在停止后又走动了那就属于中途违规停车,侧方倒车也是同样的道理。

学车点评:只要车不溜再掌握好车在移动过程的离合控制,科目二五项考试并不难。

不得不说科目二中的中途停车对于考驾照而言确实很蛋疼,但是只要学员在驾校学车过程中养成一个良好的操作习惯,牢记教练和老学员的方法,还是能避免挂科问题滴

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科目三电子评判标准出来啦!堪称史上最严路考!

重磅消息!上周,东莞市车管所通知教练们培训科三电子评判考试系统。而在前一段时间,东莞教练圈也时常发出电子路考设备建设进度的照片。这样看来,东莞实施电子路考也是指日可待了。

(电子路考设施装配中)

一、东莞电子路考是什么意思?

科目三道路驾驶技能考试,检验的是考生在实际道路驾驶车辆的操作、应变能力。而“电子路考”其实就是评判系统通过卫星RTK技术实时定位考试车辆位移、状态等各种物理量,并经过筛选把和考试项目有关的所有物理量自动收集;再通过车载视频、拾音等设备将考生考试全过程记录,监考员在控制中心远程实时监控考生的考试状况,考试结果由系统进行评判。

二、“电子路考”与人工路考的区别?

“电子路考”与人工路考最大的不同是采用智能评判系统进行评判。多了一套智能评判设备就意味着考试项目顺序不再是由考官下指令,而是需要考生按照系统的语音提示,一步一步完成。系统对距离、时间等都有较准确的计算,对考生驾驶的准确性更为严格。

三、东莞电子路考考场配置

本次考试场地定在 “ 水濂山考场 ” ,共有8条考试线路,配备改装的考试车辆为150辆,日考试量约2000多人,能满足东莞未来5年的年考试量。

四、电子路考评判标准

34项考试规定犯错一条,直接不合格;14个扣分项,超过三个项被扣分,直接挂科。

其实这个考试标准与现在人工的是一样的,但电子考全程通过语音指令和设备检测,对考生的应变能力,以及驾考技能有着非常严格要求。所以,现在能考的学员赶紧抓紧时间去考,实在不能避免电子路考的,也保持一颗平常心态,努力多练,争取一次过!

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