嘉恩驾校百科：萌妹子：科目二真难，十人九个吐槽，怎么办？

昨天，有个萌妹子在驾考宝典发帖求助：

科目二真难，十个九个人吐槽。

科目二，没学过车，完全小白，害怕车开不好，怎么办，上车啥也不会

科目二难，难于上青天！

这是大家初尝科目二后的感慨，

的确，科目二是技巧要求性高，

难是必然的。

不过只想对萌妹子说：

想一次满分通过科目二吗？必须谨慎做到这六点！

只要你能够多加训练，打好基础，

并且掌握好以下6点，

科目二就会变得很简单。

一、明确考试要求

练车时，根据考试要求，

进行针对性练习。

当然，在掌握基本驾驶技巧前，

还是应该以打好驾驶基础为主。

举个栗子~

考试过程中没有系好安全带，

直接挂科！！！

大家在平时练车过程中，

要养成系好安全带的习惯，

这样就不至于在考试时忘记了。

科目二攻略请戳：

比教练说的更详细！90后美女讲解科目二，妈妈再也不用担心我的考试！

二、熟练掌握技术要领

1、理解教练教授的操作技巧

学车时，教练会传授判断汽车位置的方法，但是训练场地和考试场地还是有一定区别的，所以，大家在平时练车过程中，不仅要掌握这些方法，更要理解这些方法，记住关键技巧，这样才不至于换了场地，就忘了如何倒车。

2、多做练习，熟练操作

正所谓熟能生巧，勤能补拙，针对科目二五项内容，大家一定要多做练习，针对已经掌握的技巧要不断巩固，对于不熟练的地方要多向教练请教，和教练沟通。

3、正确对待网传的科目二攻略

网上有很多关于科目二通关攻略的文章，对于这些文章大家可以用来参考，帮助自己练习科目二，但不能以此为操作依据，对于具体操作，还需根据教练传授的操作技巧来进行练习。

科目二攻略请戳：

90后美女“教练”为驾考再支招：趣味答疑科目二考试流程和考场环境

三、调整好考试心态

考试时什么最重要，

是技术，还是运气？

不，

最重要的应该是心态，

不紧张就是种好心态。

参加考试时，

与其花时间紧张，

不如想想自己在平时练习，

常犯的错误是哪些，

有哪些扣分点是需要注意的。

转移注意力是缓解紧张情绪的最好方法。

四、考前熟悉考试场地

有条件的学员一定要提前熟悉考试场地，熟悉场地不仅可以消除对陌生环境的紧张感，更有助于提前适应考场的变化。学在新亚，考在新亚，还好我是新亚的~

五、一定要参加考前模拟

新亚驾校会在考前，用模拟考试的方式让你抱一次佛脚。考前集训会按照考试的标准来进行，不仅可以消除大家对考试的紧张感，更有助于大家查漏补缺，及时发现自己的不足之处。

六、充分熟悉考试车辆

考试车和训练车的不同之处在于，学员需要通过考试车提示音进行相应操作，加上换了一辆陌生的车，这无形中会增加学员的紧张感。

所以，有条件的小伙伴可以提前熟悉一下考试车辆，做到知己知彼，从容应考。当然，考试开始之前，也要做好充分准备，熟悉一下离合器，刹车，调整好座椅，不着急慢慢来。

听完了这6点，

科目二简直太容易了！

新亚科目二的通过率稳定在90%，

怕啥？

放下恐惧，直面科目二，

嘉恩驾校小编祝你早日拿证！

以上就是嘉恩驾校小编给大家整理的嘉恩驾校百科：萌妹子：科目二真难，十人九个吐槽，怎么办？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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如何一次性通过科二考试？理论方法一定要掌握

很多学员还没考科目二之前，就听到别人说科目二考试难度比较大，不是考试车的问题，就是场地不规范......真有那么严重吗？其实车原本都是有差异的，但是上车准备的时间你可以通过调整座椅、后视镜，试踩离合等方式在短时间内去适应考试车。有的考场可能比较旧，地面不平等问题可能会导致中途停车。这就考验你踩离合器的的技巧了。此外，有的驾校在考前还会让你进行模拟，让你熟悉考试的流程，所以难度并没有说得那么恐怖。想要一次性通过科目二考试，这些理论方法对你很有用。

一、三点一线原理

眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。

比如说倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库。此时，眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再比如上坡用车头的三分之一处对准右侧边，或者是雨刷器上的一个节点对准右侧路面上的线。眼镜、对准点、右侧边线三点一线，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。

二、平行原理

一般通过后视镜观察左右车身和边线，如果是左右车身和边线是平行的，说明车身就是正的。如果车身与库线不平行，此时车身就是歪斜，这时候就需要微调方向。哪边宽就方向盘往哪边打，修正的幅度不宜够大，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

所以倒车入库一定学会看后视镜及通过方向盘修正方向。

三、离合器的工作原理

通过离合器踏板的控制，使发动机和变速箱分离或者连接，从而切断或者传递车辆的动力。

简单来说发动机和车轮转动轴是通过离合联接的，发动机不停在旋转，另外一边是一个车轮，中间是通过离合器相连的。离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起的时候，发动机和车轮就死死联接住了；如果是完全分开，就相互不影响了。所谓的“半离合”，就是略微压在一起的，也就是半联动状态了。通过离合器能控制速度，其实就是控制了发动机的输出功率。

四、前进与倒车

车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大，所以通过S弯道，往往是后轮距离内线比较近，前轮距离内线比较远。无论是倒车还是前进，打方向都是一致的，想让车辆往左，方向盘就往左边打，想让车辆往右，方向盘就往右边打。

五、如何调整座椅和后视镜

1、调整座椅

一踩二伸：踩住离合器，离合器能踩到底；移动座椅，感觉踩离合比较舒服。后背紧贴靠边，双手水平前伸，刚好可以搭在方向盘上沿，也就刚好合适。

2、调整后视镜

“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一即可。