学驾心得：女子学车遭驾校教练掐敏感部位, 称开不好继续掐

学车趣事2018-05-31 03:40

长沙某驾校学员张小姐，在练车过程中，指导她练车的谢姓教练，不仅语言粗鄙，还时不时用手触碰她的敏感部位。对此，其教练却称只是肢体接触，并未袭胸。

张小姐说：“谢教练后面就开始碰我的身体，先摸我的身体，后来掐我的胸，掐了我的下部，威胁我说，你车练不好，我继续掐你。”

“我没办法及时打开他，因为才练车，然后他想把手伸进我的衣服里面，抠到我衣领了，我才把他手打开。”张小姐说。图为驾校现场。

然而，对此教练谢先生的说法却是：她踩油门，油门和刹车分不清，我手伸过去，说这是刹车，这是油门。在转弯，我就使劲打她的方向盘，打盘子的时候，也许碰到了她的手。对于“非礼”的说法，该教练称只是有肢体接触，并未袭胸。

然而据了解，张小姐选择的并不是一人一车的VIP服务，但当时车上只有教练和学员两个人。图为驾校办公室内，张小姐及驾校的相应负责人。

具体事情真实情况还在调查当作！

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科目二考试中如何控制车速

科目二是所有科目中相对较难的，很多学员说，只要科目二通过了，那么离驾照的日子也就近了；很多考生由于对离合的控制不熟悉，而导致科目二不通过，那么怎么做到车速慢还不熄火呢？

首先是要学会正确踩离合器的姿势，前脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快

换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档

有学员问：车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调

有学员问：车子起步后，怎么能要车子快点动起来不要超过5秒?

离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。

但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

有学员问：教练教的是用脚掌踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程往往会慢慢滑动。是不是鞋子的问题?

不是鞋子问题。注意两点：

第一：坐姿踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。

第二：刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。