宏顺驾校百科：只要离合压的好，驾考根本不用怕！

说起离合，很多将要考科二科三的学员都有一肚子的苦恼要说。科二车辆的稳定全看你的离合控制的好不好，科三的头等大事起步也看离合半联动和油门的关系。说起C1驾照里离合这件事，相信很多人都有自己的看法，所以今天宏顺驾校小编也来说说关于离合的一些事。

很多人学车的时候都会把整只脚放在离合踏板上，离合的正确的操作模式是用左脚的脚掌来踩离合器踏板不要用脚心或者脚跟来踩踏板。

很多人说踩离合，脚部悬空是最好的，其实不然，长期的悬空会造成腿部肌肉的酸痛，这就是为什么有些人学车会导致腿部抽筋。

想要压好离合，就要先理解离合的原理。

离合的作用相当于一个“动力开关”，踩下离合踏板就可以将发动机动力输出切断，从而可以进行换挡或者起步的操作。

由于离合器的特殊构造，在接合的过程中存在一个结合点，这就是我们常说的进入半联动的点。因此在踩离合踏板的时候要坚决，但抬起的时候则要遵循“快——慢——快”，而在慢抬离合的过程中又要遵循“慢——稍停——慢”的节奏。

目前考C1驾照，就是手动挡汽车的人在踩离合的时候都要注意，每辆车的离合松紧半联动状态都是不一样的，所以在上车考试驾驶的时候都要先踩一下离合熟悉一下车辆的情况再继续操作。

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1、倒车入库第一个点：首先，踩离合，挂倒挡，放手刹。看左侧倒车镜的下方，当看到黄色的停止线消失时，停车，向右打死方向。

2、倒车入库第二个点：这时候注意观察右倒车镜，当车身与库角的距离剩两指宽的距离时，再停车。方向盘向左打一圈半回正，直着往后面倒车。

3、倒车入库第三个点：继续看右后倒车镜，倒车的时候，看右后车轮，进入库口或者库角消失时，再把方向盘向右打死。然后看车身和库边线平行时，回正方向，在稍微往后直着倒库就可以了。

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