新手上路,对于许多路况都不熟悉,在不了解路况的情况下,就很容易发生事故,今天我们来讲讲隧道,我们在隧道中行驶应该注意哪些问题。
1、首先,车辆行驶在高速隧道时,注意打开车灯,即使是白天,也应在隧道入口约50米处,开启前照灯和视宽灯、尾灯,以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意。
2、 如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能使车辆驶出隧道,严禁隧道内停车。如果在隧道内发生故障或事故车辆无法马上离开现场的,车上的司乘人员应该迅速下车沿隧道边离开隧道到路边护栏,并立刻报警,避免在隧道内发生二次事故。
3、调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷,必须在进隧道前提前降低车速。
4、隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备,但人工光的色调效果毕竟不如日光,在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时,行车时应该打开前灯,增加照明度;打开尾灯,使后续车辆驾驶员辨明前方有车。
5、驶出隧道前,要通过车速表确认车速,掌握好方向盘,以防隧道口处的横向风,引起车辆驶离行驶路线。
6、高速公路隧道内千万不能变更车道、超车。驾驶人在隧道内强行变道或乱超车的话,很容易引发追尾碰撞或碰剐交通事故;有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修,这种习惯在高速公路,特别是在隧道内行驶,应彻底改变,要不然很容易导致连锁撞车。
以上就是新手在隧道行车需要注意的地方, 隧道内行车的安全距离要保持100米以上,如隧道比较长,则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。而绝大部分隧道车祸,都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的,因此,在隧道内行车要保持一定的车距,以及要养成进隧道开车灯的良好习惯。希望这些对您有所帮助。
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衡水市严打驾校代刷学时等四大突出违法行为
“交通秩序大整治专项行动”启动后,市公安交警支队积极配合主管职能部门,将黑驾校、驾校黑点、黑教练车作为大整治重点,展开地毯式清查,严厉打击代刷学时等四类突出违法违规行为,重拳整肃驾驶培训市场,目前21家违规驾校被停止受理报名业务。
为确保驾校教练车交通安全整治达到预期效果,作为监管部门,市公安交警支队成立了领导挂帅,车管、秩序、宣教等部门协调联动的整治专班,将整治任务分解落实到各县市区交警大队,同时向社会公布电话,形成了“大队地毯式清查、支队无缝隙督导、社会全天候监督”的驾校教练车大整治机制。
整治行动中,市公安交警支队将“驾校代刷学时、在未备案路段上路训练、在未核定教练场外训练、非教练员和非教练车从事驾驶人培训”四类突出违法违规行为作为重点。
出台了《驾校教练车及教练员交通安全管理规定》,实行教练路线备案制、教练员准入制,为正规驾校、教练员核发《驾校教练车道路训练卡》和教练员上岗证,明确要求教练车在进行实际道路驾驶教练时,必须随车携带《驾校教练车道路训练卡》、行驶证、保险单,教练员配带上岗证、携带驾驶证,并严格控制教练车乘坐学员人数。
交管部门将教练车纳入日常勤务检查,对全市所有驾驶训练场展开无缝隙、不间断巡查。对正规教练场存在道路交通安全隐患的,限期整改,对没有备案的教练场,坚决取缔。对存在“未按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行上路学习驾驶”等13类违法行为的,依法顶格处罚。
对驾校及其教练员存在“缩短培训学时、减少培训项目、接受黑驾校、黑练车点、黑教练车挂靠”等六种违法行为的,依法停止其受理报名业务,并通报其交通主管部门,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
截至目前,全市共有21家驾校因代刷学时、黑教练车挂靠、在未核定教练场外训练等违法行为,被停止受理报名业务。不仅如此,针对教练场突破“电子围栏”限制,学时造假等突出问题,支队强化科技监管,引入人脸识别验证、互联网在线自学、车速+里程+GPS信息+照片动态加密+车牌号+时间集中采集等技术,推动计时培训平台和终端设备的迭代升级,从而使学时判定更加精准,构建起代刷学时、练车黑点源头防火墙。