天顺驾校百科：温州娄桥科目三过关秘笈 附科三路线图

本人刚刚考完驾考，是温州娄桥驾考科目一、科目二、科目三、科目四均一次性通过全部满分的高分学员。在这四场考试中，我觉得每一关考试都难考，要认真对待，不能马虎大意！

在娄桥，我曾看到过很多学员考了好几次没过，出考场表情一脸沮丧，在驾考路上举步艰难，有些学员正在抓紧时间练车备战娄桥科目三，也见识过聪明的学员打圈杀把...停车接近完美。

在这里献上一段娄桥科目三考试经验，以方便以后考试的学弟学妹们，能顺利通过驾考。

起步前准备：

报到名字，上车前，关闭手机，绕车一周，主要看一下车周边路况，车子轮胎，镜子基本上前面考生已经考过，车子没发现问题，大概瞄一眼。

上车，打开车门，第一件事是跟考官打招呼，人会讲的嘴巴越甜越好，考官都吃这套，不会不好的，反而有利，对考官尊敬一点，有些教练开车已“成精”。考生性格比较腼腆、害羞、胆小型，上车向考官点头问好：“你好！”，说一句“你好”就可以了。

人进入车座，调座位，镜子，系好安全带（这点很重要），车没动拖点时间不要紧，上车不用拼命赶时间，那天我参加科目三考试下雨天，路湿的，上车就慢慢的，踩几脚......停在起步点我弄车子...，考官看我弄考试车子这么久，最后还是考官问我说：“弄好了，叫我跟他说一句。”

夜间行驶灯光项目：

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（要开启大灯）。

2、请将前照灯变换成远光 （开远光）。

3、在刚才同样条件下紧跟前车行驶（开近灯）。

4、请将前照灯变换成远光 （开远灯）。

5、遇对方会车，距对方来车将近150米（开近灯）。

6、请将前照灯变换成远光（开远灯）

7、夜间在窄路，窄桥，与非机动车会车（开近灯）。

8、夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或没有交通信号灯控制的路口（远、近灯交替，如果当前是远光，就换成近光，如果当前是近光的话，先换远，再换近，）。

9、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（警告灯、小灯或示宽灯）。

10、雾天行驶（防雾灯+ 警告灯 ）。

最后语音会提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。”请起步

起步：

考生向考官报告：一切就绪，请求起步！考官发出指令：“起步！”，考生注意力要集中，起步！

本人按娄桥科目三路考1号道，第一段路示例：

1.起步：先打转向灯，按喇叭，转头看车镜（摇头动作要大一点观察，起步没转头看或偏离正确行驶方向的车道冲出去……停车！考试“不合格”），有些考试车按喇叭一点不响，重重拍再按一次，我那天就按了两次喇叭，听到喇叭声很响，踩离合，挂1挡，……踩油门1800转，……..扣住手刹！稳油…..，放手刹！车子平稳起步，出发了，1挡加油挂2挡，加油给力挂3挡，此时考试车从起步点出发，已开出30米。

2.打右转向灯：进人行道时，打右灯3秒，点刹，摇头，右转弯。

3.前面是调头：挂1，打灯3秒，摇头看，打死转。信号灯未亮调出车身，考试不合格。

4.马上直线行驶：挂3，进入直线行驶，方向盘保持打死不能动，动了，你完蛋了；方向盘端不稳抖了或压黄实线，下课了。

5.向右转弯：打右灯3秒，减速，右转弯。

6.进入冲速地段：考试要求加速41码以上，我那天考试推4挡轰油门，迅速追到43码。考试车油轻，冲劲力大，控制好你的脚，不超速行驶,控制好你的车子，加速冲刺后马上闯入急转弯、连走下坡路，或变成是通过公共汽车站、学校区域。

7.通过公共汽车站：点刹！减速！左右看，遇路口或公共汽车站（哪怕只有一个路人）经过，注意停车让行！不要冒险绕过去，考官看见会点你的刹，直接就可以让你下车了。

8.通过学校区域：点刹！减速慢行！左右看，遇路口或学校区域有行人经过，注意停车让行！

9.是变道：打转向灯5-8秒，头转一下，摇头动作大一点，看车和镜，头不要猛转，不能像猛打方向转方向盘似的，小心头颈椎转扭伤。注意右侧旁边是护栏或山崖峭壁小心！不要挨的太近…少于安全距离

10.进村庄前方路口右转：路口减档，打右灯3秒，摇头，电线杆子前右转。那天我进村路上有很多人车，刚好在村庄窄路相逢反方向车道同时在考试，只见对面车道“兄弟考试车”已经停下来了，自己的道前方有个运货大车装满家具正在倒车调头跟它塞了，道路最右侧有辆人力三轮车在我前面窜慢吞吞的，远远看见距前方倒车的大货车还有三十米，我 3挡换1挡游，停，走，出村。

11.靠边停车：开到这里，就看到光明的曙光了，过电线杆子后，打右灯3秒，头转一下，看车镜，减速停车！踩脚，挂空挡，停车，拉手刹！考试结束！！！

那天我做完结束动作，考官进行综合评判，听到“考试合格”，“成绩100分”。本人心情无比高兴跟考官握了一下手，考官会把身份证递还给我，拿回身份证，他笑下我也笑下，下车！

本人总结：考试前要树立必胜的信心，上车考的是心态，胆大心细，开车要的是你的平稳。娄桥科目三最关键的一段上路是：考试车出发后，你能跑出考场300米以上......其实，娄桥科目三你已经成功了一大半！接下来开车注意一点，你就离最后成功不远了。

科目三结束，马上要进场，参加科目四，考试不能轻视，掉以轻心，科目四挂了的人也不少。

本人认为娄桥1号道和2号道考试，考哪条道都是一样的，去娄桥没有人知道明天上场考的会是哪条路。除了开2号道第二段路，不用进村庄，没什么人敢挡你的车外，其它路况都是一样，就凭你自己怎么开。

如果明天参加路考，昨天要复习，平时练习教练是怎么指导你注意的地方，今天考试就怎么开，要放下思想包袱，用平心对待之，把娄桥路考当成是一次练习，这样上考场人心理不会紧张，手忙脚乱的。很多人是上车太紧张了，慌了，手麻了,脚一直都在发抖(起步就熄火)，考不过。

没过的学员，不要气馁，要增强信心（俗语说的好：失败乃成功之母），加强实战演练，把每次补考当成是一次练习机会，眼光看远，心放宽，人放松，思路才清晰，这样上路考试易通关!!!

温州娄桥科目三路线图

一号线

一号线属于逆时针方向， 总共三个路段，每段路以白色圆点为分界点，可供三个考生考试。

第一段路

第一路段自起点至终点如下：语音提示10个考点，另外3条人行道、2个急弯，共15个项目。 依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、路口右转、掉头、人行道、人行道、路口右转、学校区域、公共汽车站、右急弯、左急弯、人行道、变更车道、靠边停车。

第二段路

第二路段自起点至终点如下：语音提示9个考点，另外2条人行道、2个急弯、1个村庄路口，共14个项目。依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、人行道和减速带、左急弯、变更车道、右急弯、公共汽车站、路口左转、路口直行、学校区域、路口直行、人行道、靠边停车。

第三段路

第三路段自起点至终点如下：语音提示9个考点，另外1右转、2个急弯，共12个项目。依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、公共汽车站、右急弯、左急弯、学校区域、路口左转、直线行使、路口右转、路口左转、靠边停车。该路段有红绿灯，可能要停车。

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肯定有人想过为什么车上的电流用的是直流的，而不是交流的，如果是交流电用起来多方便，各种电器直接插上就能用了，可是，真相并不是这样。

汽车电路能给车上各种设备提供电能，车辆启动、行驶，车上多媒体、音响播放，都离不开汽车电路系统。可为什么车上电流要设计成直流的而不是交流的呢？毕竟大家生活中接触的电器多数都使用交流电，如果车上电路也使用交流电，使用起来岂不是更方便？

真相是：为了安全。汽车电路之所以采用低压直流电路主要还是考虑到安全问题。毕竟汽车是一个集合了多种系统、多种能源的综合体，其本身就十分复杂，如果采用高压交流电路，虽然使用其他电器的时候会更方便，但如果电路漏电，触电的几率也会更大，危险性也就更大。

逆变器

车载逆变器的作用正好与整流器相反，它能把车上的12V直流电变成与市电相同的220V交流电，然后就能外接小型电器使用了。比如插上笔记本电脑，给小型电器充电，有了逆变器都能解决。

多数车型在出厂时都没标配逆变器，不过也有少数另类，比如途观，它在后排出风口附近就有经过逆变器转化的、可直接使用的高压交流电插口。不过，使用电器时一定要注意功率，一般逆变器最大负载不超过几百瓦，超过这个功率的电器恐怕都会过载哦。

不过要在车上使用交流电源其实也不是不可能，大家都知道外接电器设备就ok啦。一般后期加装的主要用电设备主要有三种。

整流器

整流器是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。用在汽车上，整流器主要是把交流电变成直流电，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；整流器还能给蓄电池提供适宜充电的电压，起到类似充电器的作用。

汽车上的整流器还能减轻怠速抖动的现象，使发动机运转更加平稳；提升动力效果，改善搓车、拖挡、爬坡加速无力等问题；稳定电压、减少杂波干扰，提高车载电器寿命及性能，改善车载多媒体系统的影音效果；还能保护蓄电池及原车电器电路系统，降低其负载，延长使用寿命。

车载电源

除了以上两种电器，还有一种最常见的外界电器就是车载充电器了，这类充电器主要的用途就是给手机充电、给行车记录仪等小电器供电。

车载电源的供电方法有2种：一种是用小型变压器将车上电流变压到3.8～4.5V的交流电，再整流成脉动直流输出给手机等电器；另一种是通过阻容元件降压至手机所需的电压，然后再经过整流输出给手机等电器。

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