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科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是在车管所进行的,驾照申请者必须通过的一种许可考试,也是我们学车的第一关。在复习科目一考试的时候,总有学员跟我抱怨,说他怎么也分不清那些五花八门、五颜六色的交通标志。今天,就跟大家聊聊,如何分辨这些交通标志。
道路交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志这七种。其中警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志这六种标志属于主标志。
交通标志大全
再来一张更全的!
图解警告标志:
图解禁令标志:
图解指示标志:
图解道路交通标线:
新增:
== 前方高能预警 ==
考试口诀:
上车喊报告!
拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆好。
查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
只要牢记着,考试准能过!
另附:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈:
1,调整座位
2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置
3,挂上保险带
4,左手握把,右手放电门开关位置
5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6,右脚轻踏脚制动踏板
7,将排挡放入空挡位置
8,打开启动电门,检视仪表盘
9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位
10,左手打开向左方向灯
11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况
12,三联动起步
注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作
具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆
科目一过关没有捷径,必须要多看、多熟悉题目,因为考试的时候以选择和判断为主,所以对题目必须有一定印象,可以在电脑、手机上模拟练习。
1、答题中所有题一个原则——安全,因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。
6、车辆变换位置要开转向灯。
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但整车越线的可通行。
10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。
11、只有冰雪道路,下坡将到底部时是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行,就选字多的。
12、户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
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汽车离合和油门该如何控制
对于刚开始学车练车的学员来说,熄火、闯冲、顿车这些现象再普遍不过了,但如何才能解决呢?必须要控制好油门和离合。对于刚开始学车练车的学员来说,熄火、闯冲、顿车这些现象再普遍不过了,但如何才能解决呢?
1、排除车系统故障因素,就操作而言,熄火的主要原因是油门和离合配合不当。车辆起步时,离合猛一下完全放开,未经半联动加油后再缓慢放开的过程或者加油不到位,车辆就很容易熄火。
2、学车练车加挡时造成冲车主要是由于离合松得过快,油门加的过大,也是油门和离合配合不好引起的。
3、顿车现象大多发生在减挡时,主要原因也是油门和离合配合不好,学车练车减挡时由于离合器松得过快且未松开油门而造成的。
从以上分析可以看出,学车练车时之所以会出现熄火、闯冲、顿车这些现象,归根到底还是油门和离合配合不到位,所以要想解决熄火、闯冲、顿车这些疑难杂症必须要控制好油门和离合。下面要对症下药喽。
1、开车起步时,油门和离合配合的操作步骤是:快放离合器至半联动状态(此时缓慢加油)--缓慢放松离合器--在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,路况如允许则加大油门行车,如路况不允许则应使离合器保持半联动状态同时与脚刹配合达到理想的速度。
2、减挡时离合器与油门配合要注意:完全踩下离合器--放开油门,必要时踩刹车--逐级减挡或者按5变3,3变1,4变2的方法变挡--缓慢放松离合器--在离合器对脚底完全没有涨力后再移开脚,需要加油时再加油。
3、加挡时注意,离合器与油门配合的步骤是:完全踩下离合器--逐级增挡或者按1变3,3变5,2变4的方法变挡--快速将离合器放松至离合器全部行程的90%左右再加油--加油后再完全放开离合器。