维科驾校：做到这三点，大路考一点也不难！

科目三，又称“大路考”，相对于科目二“小路考”，其考试难度或许会更上一层。大路考的考试侧重主要是路况的应对是否熟练，在练车的时候，我们也要十分注意一些事情，不然等你挂的时候后悔已经来不及了！

一、熟悉考试路线

非考试期间，教练都会带学员熟悉考试路线，我们要做到的就是，一开始就把考试路线记清楚。对于刚开始接触科目三的学员来说，面对如此复杂的考试路线，可以自己去走一走熟悉下，尤其要注意路上出现的各种特殊之处或标志，以及一些不成文的规定。还可以边走边把考试路线简易地描绘出来，这样路线已经很清晰地在脑海中呈现了。

熟悉考试路线的时候要注意以下几个关键点：

1、路口

路口分十字路口和小路口，路口是事故高发区，这也是我们为什么要特别注意路口。特别是学车的朋友们，一是技术不熟，二是路况不熟，从而不能及时地做出判断，就很容易导致事故的发生。所以除了大路口，小路口也要辨别清楚。

2、交通标识

沿路的标识都要记住，不要等看见标识的时候，“唰”一下就冲过了人行横道线，冲到了标识牌后面，和标识说拜拜~

3、周围的环境

周围的环境，尤其是交通状况很复杂的环境，练习时就要特别注意了。在练习时就要知道遇到特殊情况怎么处理，必要时问下教练，他会给你很多经验。

二、学会紧急停车

大路考的时候会发生一些特殊情况，万一我们在练习时没碰到又不知道怎么处理就难办了。特殊是指，前面遇到阻碍通行的障碍物，可以直接踩刹车停车，因为等你反应过来该怎么办时考官可能已经帮你踩了刹车，这样大路考就算不合格了。踩完刹车停车后，直接挂空挡，等到前面的障碍物排除后再重新起步；或者前面的障碍物短时间无法排除，那么自己要选择合适的道路绕道行驶。

三、不懂一定要问

大路考练车时都会有脑子发懵的时候，不知道下一步该干什么，这时候“恶魔教练”就要上场了，各种奇葩语言鱼贯而出，让你都搞不清楚自己在干吗！其实教练发脾气，各种为难你的话语，也是为了你的考试着想。试想一下：如果你在路上犯了相同的错误，可不止有人对你发脾气那么简单了。

大路考，不仅要在学车的时候大胆细心，更要在以上这些点上多注意。教练说的一定要记牢，训练时不要慌，不要紧张，多做思考，学会随机应变。熟悉考试路线是前提，遇到突发情况灵活处置是关键，不懂就问是保证，三点做到，大路考通过也不难。

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学车如何正确的踩好离合

学车，无非就是离合、油门、刹车和方向盘。今天，我们一起来看看离合该怎么踩。

　　1、怎么使用离合器踏板?

踩下离合器踏板时，应该一次性踩到底，即踩到不能往下为止。

往上抬离合器踏板时，自然地将膝盖往上抬，抬的时候要慢要缓。踩下离合器踏板时，应一次踩到底。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。

　　2、左脚怎么放?

左脚的前脚掌部位搭在离合器踏板上，踩踏时，脚后跟前后移动。当不需要使用离合器，尤其是科目三起步后，左脚不能一直搭在上面，应该放在踏板左侧的地面上。

车辆正常行驶就不需要踩离合器了。开车时需要使用到离合器的只有这几种情况：起步、换挡和刹车。其他情况不用离合就不要踩，把脚放在上面也不行，这样可以防止误踩。

　　3、换挡怎么使用离合器?

起步前挂挡：一次将离合器踏板踩到底。

行车时换挡：迅速踩下离合器踏板，换挡完成后要不慌不忙，速度稍慢一点抬起来，不要用半联动状态行车，否则会加速离合器的磨损。起步前挂档的正确操作：踩下离合器踏板时，应一次踩到底。

　　4、踩离合的正确方法：

起步：起步最大的问题就是熄火，这也是没有踩好离合器造成的。起步时，要平稳控制抬离合的速度，不要太快。刚开始可以稍微快一点，抬到半联动状态时，先稳住一两秒，这时候车已经起步了，速度很慢。再慢抬一点离合，稳稳地把它放开。

1、上车时，先反复踩踏一下离合找找感觉，教练车和考试车不同，所以要试试离合的松紧，找到半联动状态下的离合是个什么位置;

2、找到半联动状态后脚要踩稳，接着慢抬离合，直到车完全平稳起步;

3、停车时，要预留出一段停车距离，抬起加速踏板，打右转向灯，踩下离合和刹车，停在合适的位置上。