驾驶技巧：新手上高速有哪些需要注意

我们知道，拿到驾照不满一年是不能上高速的，其实，只要有3年以上驾龄的人陪同，新手一样可以上高速。但在上高速之前，你应该了解这些。

1.看清楚限速范围

国内的高速公路最高限速是120km/h，但是，并不是所有的高速都是一样的，我们还是要以高速上的限速标志为准。并且，不同于城市道路，高速上每条车道的车速范围都不一样。

说到限速，对于新手司机来说，伍哥倒不担心你们超速，反而担心车速太慢。要知道，在高速上行驶，如果是正常路况的话，车速过低也属于违章，因为它的危害不亚于超速——高速上因为参照物的原因，后车不太能准确判断前车的车速，要是你的车速太慢，万一后车注意力不集中来不及刹车，后果不堪设想。

2.非紧急情况不能占用应急车道

应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的，无故占用应急车道会被罚款200元，记6分。尤其是在高速堵车的时候，应急车道就显得尤为重要，自己被扣分还是小事，万一有险情，影响到救援车辆的通行就是大罪过了。

另外，如果遇到特殊情况一定要停车，记得打开双跳灯，并在车后150米摆放警示牌。

3.不要长时间占用超车道。

有的新手司机可能要问了，哪条是超车道?还记得伍哥说过，超车要从左侧超吗?那当然左面的那条是超车道啦。新手上高速，车速一定不会很快，所以最好在正常的行车道上行驶，不要长时间的占用超车道，否则很容易给后面的车辆带来安全隐患(再开个几年车，你们就会理解遇到“牵手蜗牛”的痛了)。

4.进隧道要开近光灯

高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

5.方向盘要微调

这点比较重要，千万要记住，高速上对待方向盘一定要“温柔”。首先要保证方向盘握紧，车速越快越不能猛打方向，就算路上发现有石块之类的障碍物，甚至是爆胎，也只能微调。

6.每次只变一条车道

不知道在驾校学车的时候，你们的教练有没有这么说过：每次变道只能变一条车道。伍哥当初那位负责任的教练就这么说过，这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。

高速上车速快，新手往往会对后车判断有失误，连续变2条道需要花更多的时间，要是这时候后车已经赶上来了，高速上追尾的画面你们能脑补吗?另外，直接变2条车道，方向盘势必会打的大，也是比较容易引发事故。

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科目三细节注意指南，把握好这些通过率提高100%！

每一个考驾照的学员对科目二跟科目三打内心里就有一种莫名的恐惧感，科目二最难的倒车入库通过之后，将要迎接的就是科目三的大路考。

较科目二而言，科目三更多的是考验学员对于细节的把握，把握到小编说的这些细节，相信你的科目三也可以一次过。

1、右脚放到正确位置

考试过程中，没有踩油门的情况下，右脚要注意时刻放在刹车上，你可以试想一下，你通过低于20码的十字路口时(路旁有行人)，你的脚却放在油门上面，旁边的教练看到估计是一脸黑吧，新手开车容易紧张，这样做也可以防止你误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

这些看似小问题，但在实际中都是经常会遇到的，不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程，希望学员朋友们都学有所成，安安全全地上路。

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