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瑞阳驾校:驾校教练下车上厕所 学员驾车练习与大货车相撞

学车趣事2018-05-30 03:46

教练不在车上,4学员驾驶教练车行驶中与一货车相撞,责任该如何认定?

教练:

驾考当日教练车大货车相撞

2016年4月9日上午10时许,石泉县城区发生一起车祸。一辆驾校教练车与一辆陕A牌照中型自卸货车发生碰撞,车上驾驶员及后排一名乘员受伤,其他2人无大碍。据了解,车内4人均为宁陕一驾校学员,事发当天准备去参加科目三考试。事发时教练去附近上厕所,4名学员练车时发生车祸。

“当日上午8点我带着几名学员练车,出事前10分钟停下车去上厕所。其间突然听到一声巨响,我赶紧跑到路上查看,发现教练车与一辆工程车相撞。”据宁陕县大健驾校教练员刘行剑回忆,当时坐在后排的吴西明受伤严重,驾驶座上的学员杨文华也受伤了。

交警:

学员驾车出车祸 教练担责

石泉县公安局交警大队民警勘查认为,事故原因有两个,一是当日李某驾驶的货车进出道路时未让道路内正常行驶的车辆正常通行;二是学员杨文华未在教练员随车指导下驾驶教练车,且未保持安全车速,临危未采取避让措施。

《道路交通安全法实施条例》规定,在道路上学习驾驶要在教练员随车指导下进行,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的,由教练员承担责任。因杨文华属驾校学员,其责任由教练刘行剑承担。

2016年5月9日,石泉县公安局交警大队出具《交通事故认定书》,判定事故责任分别为:货车驾驶员李某与教练员刘某承担同等责任,4名学员无责任。

驾校:

目前正协商赔偿事宜

吴西明脑部受伤严重,被转至西安市中医脑病医院治疗,病情稳定后于2016年11月出院,被转至宁陕县医院治疗。不料今年1月8日,吴西明突然病情恶化,经抢救无效身亡。

吴西明的外甥刘安乐介绍,他舅舅是佛坪县人,今年46岁,家中只有个八旬老母。他们计算的交通事故死亡赔偿总额是72万元,但宁陕县大健驾校对此并不认同。

昨日,华商报记者到宁陕县大健驾校所属的石泉县大健实业集团有限公司了解此事。该公司一位王姓副总介绍,公司规定,教练离车时应拔掉钥匙并保证车内没有学员,该涉事教练当时刚转正不到10天,并未执行该程序。事发后涉事教练员已停职,和死者家属协商完毕后将对该教练以及相关人员作出相应处理。交警部门下达事故认定责任书后,由于货车司机经济条件一般,一直是他们在垫付伤者医药费,目前已支付86万元,并愿意对伤者家属赔偿29万元。目前双方还在对赔偿数额进行协商。

律师:

教练不在车上 驾校应担责

对于此事,陕西连邦律师事务所陈辉律师表示,学员到驾校学车应由教练员指导进行。教练离开后学员发生事故,应该由驾校负责,但如果学员存在故意或疏忽大意的过失,也应适当担责。如果教练不在车上,并告知让学得好的学员负责指导其他学员开车,那么驾校肯定要承担全部责任。

陈辉表示,教练履行的是职务行为。一旦学员在教练不在场的情况下开车发生事故,应由驾校担责。驾校可在之后通过内部规章制度对教练再作相应处罚。

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贬值快的汽车都符合这5个特点!看看你的车中了几个!

汽车在每个家庭起着非常重要的角色,它可以给我们的生活带来便利。对于普通家庭来讲,买车不但得注重汽车质量,汽车贬值率也是一大因素。这几年二手车可谓是红红火火,也导致大家对于二手车的保值率有了进一步的认识。很多车主买了新车之后不到一年,汽车遭遇严重的贬值,一年后贬值超过30%的也屡见不鲜。根据相关数据显示,按平均行驶里程计算,新车1年后的贬值率大概在21.2%,所以,大多数的汽车在一年内就失去了本来的高价值。

哪些因素影响了汽车的保值率?是什么让汽车这么块贬值呢?下面大师给大家简单的介绍一下:

1、品牌认可度较低

造成一款车贬值有很多因素,其中最重要的一点是与该汽车的品牌有关。汽车品牌就是汽车的形象,消费者对该品牌认可,那这台车就保值。相反消费者不认可,即使你的车油耗低、动力强、做工好、价格最实惠,那这台车的保值率也不会太高,所以在购买新车时,不要买一些冷门的车型,最好买一款保有量高,品质还不错的车,这样你发现你的车开了2年之后,居然还能卖原车的70%(看实际情况)!

2、SUV车型的贬值略高

目前市场上SUV的保有量一直飙高,但是依然改变不了SUV的贬值率略高的情况。其中的原因有很多,不得不说自主品牌的SUV长时间使用之后的小毛病太多,油耗飙高、异响等等,相信很多SUV车主会有体会!不过,一些混动车型相对保值。

3、后期保养

新车质保期内车主都会去4S店做保养,但一旦过了质保期,大多数车主都会嫌弃4S报价太贵,而去便宜实惠的修理厂保养。虽然这对保养品质没有影响,但是会影响二手车市值!简单的说,如果你的车一直在4s店保养且能提供完整的售后记录,那你在卖二手车时的价格要比平时高一些,而且特别好卖。

4、后期保养维修成本高的车型

一般情况下,后期维修费用高的车型保值率都低,这是因为这些车多为豪华车,豪华车的贬值率本来就高,在加上后期昂贵的维修费,很少有人愿意去负担这样一台车,除非你自己会修车!举个例子,你花10万能买二手的奔驰S ,你也能买一台新的宝骏560,这里的逻辑是,奔驰s坏了修车的钱可能比原车的价格都贵!而新宝骏只需要做保养就可以了。

5、事故车、问题车

无论是新车还是二手车,任何人都不想买一辆事故车。对于事故车来说,即便是修好了车主心理还是会有阴影,担心这台车会不会有安全隐患!在二手车市场上,如果一台车出现过事故,且事故伤及到一些主要部件(大梁、ABC柱等),那这台车的价值成倍下降,这也为什么有些不良商家会修复事故车的原因(收车的价格极低)!还有一些水泡车,虽然外观上看着很好,其实内部的电路、饰板已经“腐蚀”……这给行车带来了极大的安全隐患,所以在商家会以极低的价格出售!所以,如果一台车出现大事故或水泡,那这台车的价值会大打折扣。

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