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顺通驾校:不外传的科目二通关技巧

学车视频2018-05-30 03:34

一. 倒车入库

1) 安、座、反、手

(安全带,座椅,反光镜,放手刹)

2) 调车身

把车调正,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3) 按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂。

4) 打满方向盘

看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了。从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近。;当库线离车身足够近,打满方向;不停看左右反光镜,微调方向;入库后,后车身与两边黄线都平行,回正方向。继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身正。等待左反光镜下沿与库线重合,停车。

5) 左出库

往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。这样出库的时候,会离库比较远;向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停。

6) 左倒库

原理和左出库一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。

7) 右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示。

二.口诀在手不怕考

1) 安、座、反、手

(安全带,座椅,反光镜,放手刹)

2)按开始按钮,打左灯!然后再起步

障碍一:侧方位停车

往前开,看好左边地上的标志线,作为参考,调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩,停车;侧方位比较简单,不再赘述,而且每个教练教的不一样;停好后,摘挡,等待,听到“定位准确”的提示,打左灯!起步出库。

障碍二:.半坡与定位:“贴,慢,等”

a) 进入半坡区段,先往右线贴。

先左右调整,让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离,基本上是车身紧挨黄线。

b)快到停车位置了,踩点离合,放慢速度!到位了,猛踩刹车;等待提示:“停车已到位”,不等提示就起步会挂掉的哦,切记,切记。起步,最保险的方法还是踩油门。松离合,车明显抖了(但是每个车不一样,不能只凭感觉),然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了),松刹车,只要车不溜,就放心吧,稳住离合或略微松一点,然后轻踩油门;稳住,不管车再慢也不要怕,慢慢爬到顶上,下坡也要稳住离合。

障碍三:直角转弯

贴外线有个技巧,雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合,打死。

障碍四:曲线行驶:“左镜右刷,过渡中间”

向左转,左边的小前镜,紧紧沿着右线即可。向右转,车头中间或者雨刷器节点,紧紧沿着左线即可。但是打方向一定不要打早,一定要等待过渡完成。进入曲线时,要略往右,等左前小镜子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿线走;左转变右转时,不要急着回方向,等右前小镜子在路的中央,再向右打,然后沿线走;出库也要耐心,完全出库了。等提示“恭喜你,顺利通过考试”,然后踩油门,挂二档,开到起始位置,签字走人。

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绝对干货!一学就会的科目三靠边停车技巧

靠边停车科目三考试的最后一关,如果在这一关失败,那之前所有的努力都功亏一篑了,你感觉吃不吃亏?就连我们自己平时开车,轮胎万一与路边石阶刮蹭,就会造成不小的伤害。那么靠边停车时有哪些注意要点呢?请和小编一起往下看:

一、找好靠边停车的切入位置

采访多位教练,他们根据多年教学经验摸索出一套靠边停车的方法,第一步就是看路边白线与机器盖的重合位置。如果此时路边白线的延伸线在前机器盖的1/3到1/2范围之间,就大约OK了。

二、适当调整右侧后视镜,便于观察

如果我们想要通过右侧后视镜观察轮胎与路边白线的距离,需要适当调整右侧反光镜的高度,直到能够清楚地看清情况。这样不仅能提高我们靠边停车的速度,还能快捷矫正车身。

三、观察右侧门把车与路边石边缘距离

向右侧调整车身,直到我们能从右侧后视镜中看到,右侧前门把手能够遮住路边石边缘。一旦重合,要迅速打正方向盘调正车身,多试几遍就OK 。

四、左侧门把手不超过后方车辆

结束以上几个步骤,先别急着下车,先通过左侧后视镜观察一下左侧门把手是否超过后侧车辆车身,以不超过为宜。

五、停车时不可超过规定时间与距离

科目三考试中靠边停车是有严格要求的,当语音播报“请选择合适路段停车”时,有十分钟,不可超越500米的限制,学员一定要注意,切不可一味的寻找合适停车地点,而超越500米,这样被扣100分,简直亏大了。

六、靠边停车不可大于30公分

科目三靠边停车不能大于30公分,要保持在30公分以内,如果大于30公分,扣10分;更不可车身压线,压线直接扣100分。

靠边停车时需注意:

1、公交车站不允许停车;

2、人行横道不允许停车;

3、路口三十米以内不允许停车;

4、学校区域不允许停车。

小编提醒:靠边停车时,多观察小后视镜,方向盘要左右摆动,不可摆动过大,直到车身与路边线形成三角形为宜(从小后视镜观察所得)。

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