灞陵驾校：科目二知道了这些，压离合不再怕被教练吼

“压离合，控车速”是操作科目二的基础之一，但火候掌握的不好就会造成车速时快时停。车速过快时容易引起学员紧张，继而造成失误，而中途停车则判考试不及格。

常见问题

1、车速偏快

离合器控制的偏高就会造成车速偏快，包括在操作方向盘时车速顿时加快的，同样是因为在打方向时“牵扯”了脚步动作而造成的。遇车速偏快时要及时回踩些离合进行调整。

2、中途停车

离合器控制的偏低和场地的不平是造成车辆中途停车的主要原因。学员在驾驶时要集中注意力，发现车辆有将停的苗头时，要稍许松抬些离合进行调整。

3、矫枉过正

调整车速时控制离合器的幅度尽量要小一些。正常情况下离合只需要控制在一个近乎于点的范围内，所以不要大幅度，大范围的去调整，否则就会出现反复的矫枉过正。

友情提醒

1、车速过快时，可以使用脚刹减速

车速应以离合控制为本，但过快时，可以使用脚刹减速。

2、各项目间可以停车

训练或考试时，车辆在项目间是允许停车的，包括被动的排队等候或主动的停车调整。

3、换车操作时要注意

各车离合器踏板的松紧度与半联动的高度是不尽相同的。换车训练或考试时，切记要认真体验，切不可凭对原车的认知而草率操作。

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1、车子在高速公路上发生故障

首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放；

若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；

如果在夜间发生故障，还应同时开启示廓灯和后位灯；

并在故障车来车方向150米以外设置警告标志；

车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。

核心要点：开双闪，150米放警告牌，人到应急车道

2、刹车失灵

遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低挡，接着用手刹，并打开警示灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但切记避免侧面碰撞。

核心要点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪。

3、车辆落水

可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。

核心要点：水位上升后才能打开车门

4、事故现场急救

现场急救的原则是：先呼救，再抢救，先试探呼吸，再救治，先救人，再救财；

遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。

核心要点：先呼救，再试呼吸和抢救，先救人，再救财。

5、车轮侧滑

遇到车轮侧滑，前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘，总结就是前反后同。

如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都当后轮侧滑。

核心要点：这项实操对几年驾龄的驾驶员来说都不容易，科四就记住前反后同，不提轮就是后轮。

6、不得停车的情况

交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。

核心要点：危险交通点50米，公共服务交通点

7、高速车道限速

如果同方向有3条车道，从左到右速度范围为110公里到120公里，中间的为90公里到110公里，最右侧的为60公里到90公里。

核心要点：国内高速都限120，第一车道不低于110，二车道不低于90，三车道不低于60，一车道二车道差20，二车道三车道差30。

8、关于能见度车距车速问题

261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。

145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。

520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。

考试的时候，不要急忙上来就答题，建议看清楚题目，审题，避免被题目的陷阱带沟里，会的先做好，不太会的放在最后，再利用排除法，通过考试很简单！