科目二本身就是驾考四个科目中最难的,又加上学员是头一次自己碰车,要学好挺不容易。
但考试考的只是基础,只要教练教的技巧坚持练、用心记,考试通过不是问题。
根据个人身高,调整看点位置
每个人的身高比例不同,看点就会不一样。比如,直角转弯一般是看车前盖,车盖压住线立即打方向,但是个高的人还没压线就要打方向,个矮的要压过了才能打。
教练告诉的是普遍方法,学员个人还要根据自己身高、打方向快慢进行微调,通过多次的练习尝试,找到最合适自己的点位。
固定驾驶姿势,调整准后视镜
座位的高低、前后,驾驶姿势的不同,都会影响看点。比如,座位是偏前还是偏后,高度多少,坐好了之后,上半身前倾或者后仰,是转头还是摆头,看点的相对位置就会变化。
所以从第一次上车,就调整一个固定的座椅,练习一个稳定的姿势,然后再开始找点,并且以后每次上车,都要保持这个固定的位置、固定的姿势,后视镜也调节到一个自己习惯的位置。
尤其要注意的是,车在坡上时候,这个姿势会变化,要重新调整。
离合器和追线,注重基础练习
很多学员一上来练科二,就奔着项目去实地操作,却不注重离合器和追线这样的基础操作,这是错误的。控制好离合器,追线追好了,这样才能培养出“车感”,找到驾驭车辆的感觉。
新手一般眼、脑、手配合慢,所以开始离合器一定要控制稳定,速度才能控制好,才容易看点。追线关系到对车辆整体位置的把控,后期能不能把车位置停准、车身摆正,追线的基础很重要。
打好方向盘,慢慢培养手感
打方向盘的姿势要对,速度要快。因为方向盘可以打一圈半,也就是三个半圈,新手一般把握不准,经常低头看方向盘的位置,这个习惯并不好。
从开始练习就要按照教练要求的手法,心里默记打了多少,练习多了自然就有手感。
寻找驾驭感觉,享受开车过程
一碰车就全身僵硬、手足无措、脑袋空白,这样是学不好车的。一定要沉住气放开胆,有教练指导肯定没问题。
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驾考科目二直角转弯技巧总结
科目二中包含五项考试,直角转弯就是其中的一个,与其他四项相比,直角转弯算是最简单的,但往往最简单的越容易出现失误,今天给大家带来科目二直角转弯技巧,相信大家看完都能顺利的通过考试。
首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次:调整左后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)然后:调整右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)
1、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。好的心理状态在考试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练习,增加转弯熟练度,还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
科目二直角转弯考试评判标准:
1、车轮触轧突出点,不合格;
2、车轮压线扣100分;
3、中途停车,扣100分。
简单来说就是,进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离,正确把握距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败。前进时当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
科目二直角转弯技巧相对于其他项目来说还是比较简单的,但是正因为这样子所以导致很多学员忽略对于这个考试的练习,经常出现挂科的情况,这一点大家要注意。