参加科目三考试,电子评判占了大部分,但还有一部分是人工评判的,就是通过车内车外的诸多摄像头,后台能实时看到考生的情况,结合这些标准,来给考生打分。
这里另外提醒考生,如果在停车等红灯时,语音提示“请继续完成考试”,表明与前车车距过大,或者让你赶这个绿灯过路口。这时不要着急,可以起步慢慢走,仍然按自己的打算来。但是一定要有动作——起步。
虽然人工评判有对应的标准,但毕竟是人在判断,会偶尔出现“放过”的情况,但这里还是提醒考生,一定要把规定的动作做到位,这是为了顺利考试,更是为了自己驾车安全。
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全国多地驾校降价,这个时候正是报名好时机!
作为一枚对驾培行业有着灵敏嗅觉的“专业人士”,
怎么可能没有发现最近行业内的一些动向呢?
这几个月来,有些地区的驾校动作还真不小!
比如说大连,驾校纷纷豁出老本打价格战,2600的成本价都喊出来了,急得驾培协会赶紧开会要求驾校自律,价格不能再降了!
再说说成都,去年的培训费用还要四五千,现在放眼望去,基本都在3000左右,最便宜的只要2000+!
还有重庆,先前驾校学费一度飙升至6000+,很多人一看大有再涨之势,于是赶紧报名学车,然而没多久价格就开始下跌,一路降到了现在的两三千……
你问为什么?其实原因特别简单。打个比方,一个蛋糕,原来分成七八块,大家都吃得很饱,甚至会撑,如果有更多人来争抢,还能个个都吃饱吗?市场 需求就是这个蛋糕,驾校越开越多,就算需求不变,驾校招生也是个难题,何况需求还在减少。看着教练车闲置心里能不“方”吗?于是,降价成了驾校最直接的招 生办法,你降我也降,根本停不下来……
目前为止,经媒体报道已经出现这种情况的,还有无锡、常州、温州、宁波、武汉、青海等多个省市地区,一些没有报道的城市,也有同样的情况。
作为驾培行业的一员,众悦学车网也感受到了这股强烈的冲击波,但我们始终坚持以强化服务、提升用户的学车体验来赢得更多的学员青睐。至于学车费用,我们也一贯坚持给学员最优的价格。
对于多地驾校降价的现况,很多群众还不了解,甚至仍以为学车价格停留在高水平阶段。以至于当众悦君告诉一位朋友现在上海学车价格的时候,她反问了我一句:上海学车不是要八九千吗?拜托,那都啥时候的事了,选众悦特色课程的话,只要花5800元好吗~
好了,废话不多说,驾校降价,对于学员来说当然是好事,同时,在供大于求的状态下,学车环境当然也比较宽松,一人一车也不稀奇了。但是必须强调一下,这种情况肯定不会持续太久!所以,这个时候报名学车再好不过了。