科目二坡道定点停车与起步要求学员在规定坡道上的固定位置定点停车和起步,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。对学员来说,比较难掌握的就是定点的位置、边线的距离,还要防止坡上后溜。很多学员反映说,科目二坡道定点停车与起步的出错率要高于倒车入库。因为倒车入库虽然包括右倒库和左倒库,到时原理基本的一样的,只要掌握好较难的右倒库,左倒库基本不是问题。那么,坡道定点停车与起步如果掌握不好,该怎么破?
一、坡道定点停车与起步评分标准
1)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
2)触轧车道边缘实线的,不合格;
3)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
4)车辆停止后,车身距离道路边缘实线30cm以上的,扣10分;
5)停车后后溜小于30cm,扣10分;停车后后溜大于30cm,扣100分;
6)起步时间超30秒,扣100分;
7)未按规定开启转向灯,扣10分。
二、坡道定点停车与起步操作技巧
1、听到语音提示:"前方开始考坡道定点停车与起步"时,缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中,注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。这样操作的目的是为了保持车身与右侧黄线30cm以内的距离。
2、踩离合器挂1档,然后松手刹漫抬离合器起步。上坡的过程中用引擎盖右侧三分之一处与左侧贴合,保持车身与路边距离在30cm以内。
随着接近定点位置,稍微压一下车速,从右后视镜观察车身和右边线是否平行。
3、当准备定点停车的时候,当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车,右脚踩刹车的时候,左脚迅速踩离合器,稳住刹车不动,此时前保险杠定于桩杆线上。
4、此时不要坐在车内不要等待语音播报结果,接着准备起步的操作。打左转向灯,左脚先慢缓慢地抬离合器,感受车身有一点点抖动,车头有一点点上扬的时候,右脚迅速地松开刹车,同时左脚稳住离合器上坡即可。
(注意:稳住离合不动,松刹车时一定要试探松,千万不要让车后溜,以免扣分,松刹车的速度要把握好,太快会熄火,太慢左脚踩离合太累,容易发抖,熄火;假如刹车全松开,车还没起步,说明离合松的少,熄火,可以借助加油起步,一直到坡顶,下坡时就不用加油了。)
三、注意事项
1、每个人的身高坐姿不同,后视镜的位置要根据个人情况进行调整。
2、科目二所有项目都一样,车速度很重要,车的速度绝不能过快,要把车速控制得慢而稳,特别是前轮上坡过程中。这就需要我们在练车过程中用心去体会,特别是车抖动的时候用肢体去感觉。只有控制住车速才能提高我们的反应能力,才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法,提高我们的成功率。
3、坡道定点停车与起步中,要注意手、脚、眼的配合,无论上坡的过程,还是停车后的起步,离合的控制非常关键,尤其起步有时间限制,一定要沉稳恰当的手脚眼配合才能获胜。
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驾驶技巧
①点火发动:上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。考生启动发动机,系统发布“请起步”指令。听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。
②车辆起步:左脚踩踏离合,右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松开手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。
③汇入车流:车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二挡,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
评判标准
①起步前,不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况,不合格;
②起步前,不开左转向灯,扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;
③起步超过1分钟,判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”,不松驻车制动器,扣10分;
④起步时不松驻车制动器,扣10分;
⑤起步时车辆发生闯动,扣10分;
⑥起步时发动机熄火一次,扣10分;
⑦起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣15分;
⑧起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米,扣20分;
⑨起步时不能合理使用喇叭(鸣笛两声),扣10分;
⑩夜间行车时不能正确开启灯光(远光灯、近光灯)等,不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加,左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭;左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上,缓松离合半联动。
确保安全手刹放,观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响,脚踩离合挂一挡。