科三两次上下车,细节一定要记得
首次上车共四项,一系三查等下车
(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)
下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点
绕完低头打报告,等待人家把手招
不让上车继续转,擅自开门变零蛋
上车一系一检查,大灯开关拨两下
(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光,其余九项全会灯
十项灯光模拟完,等着语音报起步
起步两调两检查,做完之后把火打
(两调:调后视镜、座椅,两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项,转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档,最后别忘松手刹
等待车身慢慢动,起步才能算完成
上路之后事不多,无非刹车转向灯
路上速度无要求,十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效,减速停车也都行
左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯
超车变道不一样,操作之时要分清
直线行驶莫压线,掉头只需左转灯
其余项目踩刹车,至少一脚可以多
靠边停车须谨慎,能否过关全看它
记得先开右转向,三十公分内停车
先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档
双手齐把车门开,三秒之后再关上
听完语音报成绩,最后才解安全带
拿起证件坐后座,教练把你拉回来
若是一次没能过,二次机会别错过
最终不管过没过,都要去把字签上
全程记得听语音,过关之后都开心!
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科目三考试有哪些最经常失误
科目三路考是驾照考试必考的一部分,由于科目三考试需要考察学员驾驶技术和安全意识两方面的技能,所以看似没啥高难度操作的科目三,却让很多学员栽了跟头。
失误一:起步时“蹿动”,刹车时“点头”
起步时车辆发生闯动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现,那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
失误二:“半联动”久了车子会震动
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
失误三:方向感不强,方向控制不稳定
很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。
失误四:刹车后后溜超过30厘米
此种情况并不少见:学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。
正确的做法应该先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,这样一来车子就过了。
科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。因此,学员们在平常练习中需要加强联系,可以试着多联系换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。