1,遇变道条件不具备时可以减速减2档如还是不具备变道条件时就停车,停车后是减成1档然后再1 2 3档升上去再变道还是不管档位直接停车后具备变道条件了再直接启动车车变道?
变道和速度和几档没有关系。如果教练在不具备变更车道的时候而发出变更车道的指令时,你就打转向,过3秒原地不动就可以了。
2 ,靠边停车前要不要先减档还是不管档位直接靠边停后再空档手刹?
靠边停车肯定是要减速的。你忘记一件事情了,从发出靠边停车的指令后是有距离限制或者时间限制的,必须在规定的时间内或者距离内停好车。如果用3档肯定会超出时间或者距离的。一般都是用2档停车,当然用1档更保险,好找好30公分的停车点。
3,遇前面有公交车该怎样处理?
遇到前面有公交车,如果是刚停下来的车,时间比较久的话,你就要提前变更车道。如果它是短暂性的停车,你就直接也停下来,然后重新起步就可以了。
4,科目三一共打几次转向灯?分别是在哪里,打什么转向?
起步打左转向,变换车道打转向(由慢到快车道左,反之,右),转弯(左转左,右转右),掉头左转向,靠边停车(右转向)。切记打完转向要看后视镜才能移动方向盘。
5,我是刚练科三,我总是弄不清楚多久换挡,教练说只要转速表到1500就可以换挡。我想问下是二挡到1500时就可以换三挡吗?三换四也是这样吗?
所有的加档都比较合适在1800-2000转左右,太低的话,速度上不去,太高的话容易转速过高而扣分。最高不能超过2500转。
6,我们这科目三是一档调头,我是要半联动调头还是可以把脚刹全放开,一档直接走?
不能半联动掉头的,其实一档的速度已经很慢了,脚不能长时间放到离合上的,有时间限制的。如果速度还是快,你可以虚踏在刹车上,也可以降低速度。
7,直线行驶我总喜欢大把大把的打方向,因为我看不来到底自己开得直不直。
其实稍微移动一点方向,车就会越来越偏,更何况大把的。有两种方法,看后视镜与路边线平行;或者目光放长远点,看远方的路中间。
8,左边有掉头线的还看不看路口的红绿灯?如左边是实线前面是路口又怎样操作?
掉头过来一般都是慢车道,即最右边的那条车道,靠近行人的那条。
掉头线的作用是分流车辆,左转的一般都是最左边的那条道。肯定是要看红绿灯的,闯红灯时直接不合格的。左边是实线,那你就多往前开点,或者开出去后往右带90度再向左打死转弯,就不会压到实线了。
9,靠边停车时可以踩离合来控制车速吗?
考规上说的不能长时间踩离合,具体多少好像没有规定。但我们这教练说的是12秒。所以用离合控制车速是不行的,会很费车。如何实在控制不好车速,建议先踩刹车减速到10码,二档换一档,这样车速就好控制啦,也不会超出停车距离啦!
10,科目三在一档换二档或者二换三档时,踩过油门后,踏离合,换挡,是油门松多少为好,不会有顿挫感?
档换二档,踩油门到10左右就可以了,二换三21.22左右,25就必须换三档。然后加完油就要立即松油门踩离合加档啊。你说的车顿一是离合放太快,或者是档位速度不匹配。
其实学车也是一种心态上的锻炼。我们总以为有很多事情很难逾越,但是胜利往往是一扇虚掩的门,相信自己,努力再努力
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科目三模拟灯光考试图文详解
科目三的考试,取消了夜考,白考就必须要模拟灯光,通常在每期的科三考试中,总有那么几个学员挂在灯光上的。其实只要用心听题,不要紧张,就完全可以避免在灯光上挂科,下面我们就来说一下灯光的模拟。
一、模拟灯光图解:
考试开始,指纹验证成功后,首先就会听到以下模拟灯光的语音:
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内作出相应的灯光操作,请开启前照灯;
1、打开灯光,这时灯光为近光灯,如下图:
仪表盘上显示如下图:这时为近光灯
2、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(远光灯)
仪表盘显示如下图,这个灯光为远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车(近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
4、请将前照灯变换成远光(远光灯),再抬一次灯光操纵杆
5、夜间与机动车会车(近光灯)
或:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 (近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
注意:第4题如不出现,那么第5题也不会再出现,直接会是此题:
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时(此题会拆开来考)(远近交替)。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。
最后一题,妨碍交通与雾天行驶随机只出一个。
夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动。(先开示廓灯加危险报警闪光灯)
或:雾天行驶。(雾灯加危险报警闪光灯)
“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关,包括示廓灯、雾灯、危险报警灯)。
二、模拟灯光的注意事项
1、想要把模拟灯光记的更快更简单,只需记住几个关键字即可,注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车,灯光操纵杆向上抬一下,就合格。
2、再注意“夜间通过”,此题会拆开考,通过的五项,随机抽取一项或两项,但注意听到“夜间通过”的,灯光操纵杆连向上抬两下,就合格。
3、危险报警灯,由于考试车的频繁使用,此按键有时按下去,危险报警灯不会亮,需注意轻按不亮,就稍用力;用力按不亮,就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮,关闭时特别注意,如按不灭,可试着多按几次,直至此灯灭掉。
4、其中有一题比较容易被判不合格,夜间在窄路与非机动车会车,好多不合格的灯光由此题造成,此题抬一下灯光,远光改近光即可,千万不可打两次灯光。
5、起步之前,一定观察好示廓灯和危险报警灯是否完全关闭,这也是灯光容易挂科的地方,然后方可起步继续完成考试。