为全面贯彻计时收费模式,车管所放狠招了!
传统模式强制转为计时收费模式
①上海地区驾校将在12月20日停止招生和开班,如未在12月20日前未报考科一,将从传统模式转为计时收费模式。
②深圳地区驾校将在12月18日停止招生和开班,如未在12月18日前完成开班手续,将从传统模式转为计时收费模式。
此后,直至2017年1月1日新政实施后,两地才将恢复招生与开班,届时将引起费用上涨。
所以,坐标深圳,已报名还没开班的盆友,请赶紧去把手续办了。
坐标上海,已报名开班却还没考科一的盆友,请赶紧麻利的去考科一。
你们等什么呢?别莫名其妙被转成计时收费了,才肯离开温暖的的被窝好吗?!
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那么计时收费与传统收费到底有什么不同呢??
一、费用问题
【传统模式】
主要还是一次性收取,期间练车时间的长短不与费用直接挂钩。补考的话也没有另外加培训费,只有补考费。
【计时收费】
收费分普通时段、高峰时段、节假日时段,价格不一。各地收费标准不同,如果补考的话,新规是要由教练提出增加培训再约考。
二、学车周期
【传统模式】
有些地方是有学时的规定,但是普遍的做法是由教练自己帮学员跑学时,跑完再帮忙预约、培训。
【计时收费】
就目前的话驾校、教练可能要重新花钱买计时器,而且会加强监管。学员需遵循每天规定的学时,先学完再预约。
三、练车问题
【传统模式】
目前各地有推出普通班和VIP班。学员可以选择一人一个教练,也可以选择四个人一个车子,各有各的好处。看个人兴趣选择;而且练车时间的话比较自由,主要看学员自己的时间,教练来配合。
【计时收费】
一人一车服务是固定的了。每人练车时间都是一样的,为合理分配个人练车时间可能需按规定时间出现在训练场。
四、考试问题
【传统模式】
现在主要还是由驾校或教练操办从报名到考试事宜。
【计时收费】
教练主要为你练车负责。学车时间一结束,教练对你的考试完全不负任何责任。
…………
……
你的城市还是传统收费吗?赶紧问问教练吧!
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这种人你身边一定会有!
相信我们在生活中经常遇到这样情况,哎,今天某某考试没过,那么今天我们就来谈谈驾考十次都没过的学员,这类人我们应当珍惜“他”。
一般来说任意科目,每次预约考试,都有:正常考试机会一次,补考机会一次,如果连续预约考试五次,加上补考的机会算,一共10次,都没通过的话,之前考试合格的成绩全部作废,重新学习科目一并考核,一般考试期限为三年,例如2010年1月1日报名到2014年1月1日之前考试拿证都属于有效时间,因为报名费的费用不用重复交的,只需要交补考的费用即可。
按照国家法律法规规定,在驾驶技能准考有效期内,科目二与科目三只有5次考试机会,一旦其中一项5次机会都没及格,学员必须重新缴费,和新学员一样。
政策这么宽松情况下,一些学员就因为各种原因,在科目二或科目三考试中5次未过,甚至部分学员都不知道科目二,三,有5次机会,学车期间不紧不慢,等考试次数用玩,才真的晚了。
练车不当回事,有些学员觉得自己会开车,听教练说几遍就不耐烦,就觉得自己很拽,这是死有余辜,
临场发挥过于紧张,练车期间把把满分,每个项目完成标准,一到考场手心出汗,头晕脑胀,忘记所学,需要加强心里锻炼
只希望广大学员们合理安排好个人时间,认真学、认真练,避免因各种原因造成不必要的金钱及精力损失。千万不要认为考试次数还很多,毫不在乎,等你重视的时候,已经没考试机会了,那样你会后悔莫及!
找我们,你可以稳过!