驾驶技巧：科目二考试手脚为什么总是不协调？试试这样做！

在科目二考试中，还有一个难点，就是开车时手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。那该怎么解决呢?一起来看看吧!

科目二考试手脚不协调的解决方法：

1、打好基础，充分练习打方向盘

科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。

其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确

至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

其实手脚不协调的主要原因还是方向盘控制的不稳，只要掌握了方向盘的控制，控制好方向，手脚不协调的问题就会解决。

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掌握好这三个步骤 坡道起步不再是问题

不少学员在考科二的时候，在半坡起步上栽了跟头，不是出现后溜，就是熄火，因此，很多学员想到坡起失败的经历都心有余悸。

其实半坡起步并没有你想象中那么难。关于半坡起步，不同的教练教的方法不一样，利用手刹进行半坡起步是比较保险的方法。

利用手刹半坡起步步骤

步骤一：

到达定点时，踩刹车。车子停稳后，拉紧手刹确保不后溜后，这时右脚可以慢慢松开刹车。

步骤二：

车辆在停车起步状态时，左脚将离合踩到底，挂一挡，右手握住手刹作松开的准备。

步骤三：

左脚慢慢松开至半离合状态，右脚放在油门处，当感觉到车辆抖动并伴有向前趋势时，逐渐加大油门，然后放手刹。

步骤不复杂，但要特别注意离合器、油门、手刹的动密切配合。尤其要学会清楚地判断离合器的半联动状态（下面简称半离合）。

半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机，时机不对容易出现后溜和熄火的情况。

后溜：离合还未达到半离合就松开手刹。

熄火：离合超过半离合没松开手刹，车辆受阻过大。

判断半离合比较直观的两点

①感受到车子在微微颤抖，有前冲趋势时，达到半离合。

②当转速表转速在抬离合时明显下降（假设空档时转速900，松离合时降到500~600），即达到半离合。

在起步过程中，不能长时间保持半离合踩油门，车子有足够动力爬坡时，就可以缓缓松开离合了。